BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  cальники клапанов 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  cальники клапанов  (Ответов 39, Прочитано 7884 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн вован-б5

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 77
  • Имя: вова
  • Город: Северодвинск
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: E 34
  • Год выпуска: 05.1990
Но всётаки самый хороший вариант это снять ГБЦ, заодно прокладку поменяешь ну и само сабой клапана тоже не помешало-бы притереть к сёдлам.

Оффлайн вован-б5

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 77
  • Имя: вова
  • Город: Северодвинск
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: E 34
  • Год выпуска: 05.1990
А на м 20 вал-то один.
А по твоему если умер вал и надо его менять нужно ГБЦ снимать?

Оффлайн CMAK

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 1 108
  • Имя: Саша
  • Город: Мозырь (Белорусь)
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1992
  • Skype cmak_blr
Я не про распредвал, а про валы коромысел.



Оффлайн вован-б5

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 77
  • Имя: вова
  • Город: Северодвинск
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: E 34
  • Год выпуска: 05.1990
А это не валы это оси, поэтому и не понял

Оффлайн вован-б5

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 77
  • Имя: вова
  • Город: Северодвинск
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: E 34
  • Год выпуска: 05.1990

Оффлайн BobRay

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 211
  • Имя: Владимир
  • Город: Наро-Фоминск
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1988
меняешь не снимая головы, поршень к верху затем рассухарил поменял собрал, затем следующий так-же
+1!

Оффлайн BobRay

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 211
  • Имя: Владимир
  • Город: Наро-Фоминск
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1988
А по твоему если умер вал и надо его менять нужно ГБЦ снимать?
однозначно! Поскольку надо снимать коромысла, а снимаются они только посредством вынимания осей коромысел.

Оффлайн CMAK

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 1 108
  • Имя: Саша
  • Город: Мозырь (Белорусь)
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1992
  • Skype cmak_blr
А это не валы это оси, поэтому и не понял
Их, видимо по разному называют.



Оффлайн nik66.

  • Матерый форумчанин
  • Сообщений: 840
  • Имя: Николай
  • Город: Е-бург
  • Модель: 520 M50TU
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 92
А чем колено проворачивать? Катать машину туда-сюда на пятой передаче? Мне кажется,проще снять голову,раз пошла такая пьянка, и основательно осмотреть и откапиталить.. Это наилучший вариант,но и затратный..зато не оставляющий сомнений..
Владел: Е 412 мкпп, Е12 525 мкпп(79 г.в.), Е34 520 М50 мкпп (91 г.в.) ,Е28 528 мкпп 85.г.в.(сутки),
 Е34 525 М20 мкпп (89 г.в.),
Сейчас Е34 520 М50 ТU (10.92 г.в.) АКПП..

Оффлайн Змей

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 234
  • Имя: Иван
  • Город: Москва
  • Модель: BMW 735i
  • Кузов: E32
  • Год выпуска: 1987
При замене маслосъемных колпачков оси с коромыслами снимать не надо, снимается фиксатор коромысла и коромысло сдвигается в сторону, поршень в ВМТ и рассухариваеш клапан, собираеш в обратном порядке! колено проворачиваеш головкой с воротком, голова помоему на 41-42
« Последнее редактирование: 10:13:18, 15.08.2009 от Змей »

Оффлайн AHTOXA

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 62
  • Имя: Антон
  • Город: Самара
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: E 34
  • Год выпуска: 01.1990
провернуть колено ключ на 24! обычный накидной

Оффлайн i.m

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 14 480
  • Имя: Владимир
  • Город: эл-угли
  • Модель: BMW528IA
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 1999
  • флудер генералисимус на газовозе!
вместо шарика мона засунуть веревку и поршнем прижать клапана  :bj: :bj:
Этот мир несовершенный
Состоит из всех из нас.
Он - прямое отраженье
Наших чувств и наших глаз.
Этот мир не станет лучше,
И не станет он добрей,
Если сами мы добрее не станем.
 
Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:
1. Дай денег!
2. Срочно дай денег!
3. Смотри, как я умею!
   вместо того,что бы свежжий асвальт закладывать в образовавшиеся ямы и дыры, у  нас его кладут бугорком поперек ровной дороги.

Оффлайн CMAK

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 1 108
  • Имя: Саша
  • Город: Мозырь (Белорусь)
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1992
  • Skype cmak_blr
При замене маслосъемных колпачков оси с коромыслами снимать не надо, снимается фиксатор коромысла и коромысло сдвигается в сторону
На М30 так делается?



Оффлайн i.m

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 14 480
  • Имя: Владимир
  • Город: эл-угли
  • Модель: BMW528IA
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 1999
  • флудер генералисимус на газовозе!
Этот мир несовершенный
Состоит из всех из нас.
Он - прямое отраженье
Наших чувств и наших глаз.
Этот мир не станет лучше,
И не станет он добрей,
Если сами мы добрее не станем.
 
Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:
1. Дай денег!
2. Срочно дай денег!
3. Смотри, как я умею!
   вместо того,что бы свежжий асвальт закладывать в образовавшиеся ямы и дыры, у  нас его кладут бугорком поперек ровной дороги.

Оффлайн CMAK

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 1 108
  • Имя: Саша
  • Город: Мозырь (Белорусь)
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1992
  • Skype cmak_blr
Я сегодня разговаривал с другом на эту тему. У него была 320-я Е30. Движок М20. Для заменый колпачков ему приходилось снимать голову. Вариант с сниманием фиксатора с коромысла там не прокатывал. Коромысло не достаточно сдвигалось в сторону.



 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • ТО проходим или покупаем?
  • - Прохожу по честному
  • 44 (29%)
  • - Покупаю или делаю через знакомых
  • 103 (70%)
  • Проголосовало пользователей: 144
  • Смотреть тему
Сегодня в 17:17:00 от Delphic

Планирую отпуск в марте и рассматриваю поездку в ОАЭ, но пока не определился с курортом. Подскажите, куда лучше поехать, если хочется совместить пляжн...
Вчера в 16:04:22 от Marinesa

Семейный универсал начал сыпаться: то подвеска, то по электрике глюки, вкладывать деньги надоело. Решили взять новую простую машину на каждый день, см...
Вчера в 13:35:42 от Pantfinder


Знаете, я всегда относился к азартным играм с долей скепсиса. Ну, серьезно: взрослый мужик, инженер-проектировщик, тридцати восьми лет от роду, ...
Вчера в 13:23:50 от Pantfinder



Знаете, я всегда относился к отпуску как к священному времени, когда можно наконец-то выдохнуть. Прошлым летом я взял две недели в середин...
Вчера в 13:17:22 от Delphic

У меня машина начала странно стучать на холодную и знакомый сказал, что пора делать ремонт ДВС. Подскажите, как обычно проходит эта процедура, дают ли...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 13: 0,00079 сек. для 151 340 байт (показать)
Запросов в БД: 36.

[Показать запросы]