здравствуйте. Читал читал всякие разные обсуждения темы но таки не понял одного при снятии штекера с дмрв м50 е34 должно ли быть изменение работы двигателя. У меня проблема как у многих также троит при резком нажатии на педаль газа большой расход топлива но на холодную что с дмрв что без него запускается с пол оборота даже в -30 но работает неустойчиво обороты плавают разгон туповат диагностика показывает что все в порядке.
Так что хочу заменить дмрв но перед этим подстраховаться ведь он стоит ни дешево!
Говорят еще подходит от некоторых машин дак у меня бош с круглым штекером но даже если штекер переделывать то придется и сам корпус получается менять? Подскажите как сделать или лучше оригинал поискать!

Помогите если не трудно!

грамотная диагностика, с проверкой напряжения на дмрв(если бош), или кол-во воздуха(если сименс) вам в помошь, отсутствие реакции на отключение расходометра означает работу двигателя в режиме, в котором дмрв не учитывается, дмрв проверяется не отключением на форуме много информации по данной теме

откуда был сделан вывод, что это дмрв? дпдз, лямбда дохлая, да туеву хучу можно перебрать прежде чем дойдет до расходометра, опять же сименсовские мозги, если не ошибаюсь