Симптомы такие:
1. расход масла 200-400 гр на 1000 км. BP Visco 5000 5w40. синтетика (раньше расход был меньше)
2. от 1700 до 2300 об/мин, пидаль газа в пол, идёт стук, как будто стучат пальцы (от бенза не зависит)
3. заводиш, троит около 3-5 мин если постоит машина более 2-х дней и на улице холодно.
4. выхлопная труба, чёрная (от масла)
5. динамика отличная, расход 11-12 л по городу при активной езде, расход стабильный.

какие мнения, может накрылось никасиловое покрытие в цилиндрах, или может поменать поршня с кольцими, я в замешательстве. хелп.

А трещать может ванос, но обычно он трещит от 2 до 3х тыс

во-первых смени масло, виско-говно.залей кастрол. какой пробег у машины? может даже надо поменять вязкость на 10W 40. далее проверить свечи и катушки. и наконец немешало бы её почитать сканером...

никасиловое покрытие могло стереться

оно не стирается, а разъедается,как ржавчина металл ест ,так же и серная кислота его съедает, на эндоскопию его, если никасил жив ,знач кольца колпаки под замену

Если никосилу пришел аминь то блок гильзуется.

а с гильзами что делают, хонг наносят или так ставят, и где взять гильзы, с M52ТУ?al

гильзы не с ту помому а подбирают набери в гугле механика (желтый значек у них)там в разделах есть опись как гильзовали w12  тож никосил откосил 

может даже надо поменять вязкость на 10W 40

Тут цифра 10 обозначает то, что масло полусинтетическое, а 40 - это вязкость, а 5W 40 - это синтетика с той же вязкостью,  в данном случае надо лить 5W 50 или 60. А вообще я бы проверил еще маслосьемные колпачки...