Разобрали сегодня ! Ну как ту не материться? Клапан редукционный впорядке, мембрана цела, вобщем кольца и колпачки!
Решился все-таки все поменять! 1л масла на 300-400 км.--- это все-таки  3,14здец  какой-то. Да еще кокой- то мудак ванусы не правильно выставил,
вобщем посмотрим что из этого выйдет. О результатах напишу.

вобщем кольца и колпачки!

Не падай духом, извлекай пользу из любой ситуации. Например теперь матор будет что надо !
Крепись и если что кричи как там операция

Вот кстати, у меня такая же проблема. Даешь обороты до 3000 и из трубы валит дым, синеватого оттенка... Мне ребята тут тоже говорили про масло съемные колпачки (мск) и про кольца... вопрос: каким раскоксовывателем можно воспользоваться? (просто я думаю может не все еще потеряно, раскоксовыватель поможет) Чем грозит своевременное НЕустраниние причины дыма?

Еще проблемка. Почему машина с первого раза не заводится, приходится, раза три ключ повернуть и потом только она заводится. Или бывает просто ключ переверну и поворочавиаю, тоже заводится. В чем причина может быть?

Еще. Запуск двигателя на холодную: обороты скачут 1200 - 2000 (2000 на короткий промежуток времени, до 1-2 секунд, потом на 1200 уходит) Во время прогрева: 700 - 800 об/мин Эти цифры внушают доверие? почему так происходит? почему обороты плавают? И когда на холодную заводишь, машина гудит но чувствуюся перебои в работе двигателя, всмысле обороты когда прыгают, он то больше то меньше, то так мало что если бы еще чуток и она бы заглохла, но потом выравнивается и нормально держит. На горячую обороты ержит стабильно, ни плавают.

SAB, Сепаратор это чего у нас такое? )) Компрессию завтра попрошу в сервисе что бы померяли... так если померят, то что какие цыфры должны быть??? и что делать если цыфры не попадают в нужные пределы?

Я короче, был сегодня в сервисе, провел диагностику двигателя... МСК в порядке, на днях раскоксовыватель залем, потом дальше видно будет... а вообще масло у меня из-за раздолбанной прокладки вытекало споддона... отсюда и увеличелся расход масла... прокладку новую поставил, 900 р стоит, закрутил как сдледует... поезжу пару дней, там видно будет, если поддон сухой, значит порядок... но масло может выбегать и через сальники... надо будет посмотреть сльники...
вот, вроде все путем...

Вопрос: а кто нибудь здесь на форуме есть из Иркутска с бэхой кроме меня?

MARKUS, а он есть в Иркутске?

Короче, меняй прокладку!