Всем привет! Ребята кто знает что с моей тачкой подскажите плиз? С места все в порядке, а на максималке долго качигариться! 190 нормально, а потом туго, на четвертой скорости 5 тысяч резво набирает а на пятой за 4 тысячи не хочет.  Компрессия 12 везде, топливный фильтр новый оригинал, свечи новые оригинал, масло сервисный кастрол 5W30, на диллерском сканере тоже никаких неполадок не обнаружено! Заранее спасибо!

катализаторы как поживают?
топливный насос?
PS: А интересно у японцев нету случаем ограничителя скорости...

190 нормально, а потом туго, на четвертой скорости 5 тысяч резво набирает а на пятой за 4 тысячи не хочет.

Передаточное число в коробке, есть 4пер.=1, 5пер.=0,86, 4пер=1,1 5пер=1
в зависимости от условий включения и передаточных чисел получиш и обороты и скорость

каким то прибором мерили, да и сказали что при 130 тысячах пробега должны быть целые!
Сергей я не совсем понял, передаточные числа меняются? каким образом? :bv:

проблема однозначно не в коробке, какие бы передачи не были, они бы изменили максималку и  время набора скорости ТОЛЬКО.

пробег гарантированный, притаскивал хороший знакомый, оценка по аукционнику 4б, да и по рулю и педали тормоза же всегда видно, на баваре к 200м тысяч шершавость пропадает! Это факт!
Глюк со временем появился, недавно поменял сальники клапанов, раскоксовку керасинчиком сделал, стала резвее но вот максималка серьезно меня беспокоет! Может боковой ветер, у нас это почти всегда :)
На счет катов, я бы убрал, только как сделать что бы звук прежним остался? не люблю безкатовый гул!
Да еще одно, есть микропровал при трогании с места, очень редко! в статье по снижению расходов на 39ку есть похожий симптом указывающий на датчик распредвала, хотя местный спец утверждает что сканер обязательно бы показал!