доброго времени суток, всем!!! проблема такая возникла: бмв 520i е39 V2.2L M54 DoubleWanos, компьютерная диагностика показала пропуски зажигания 4 и 5 цилиндров, проверили все катушки, форсунки и свечи, безрезультатно, так же и троит на холодную до синей зоны датчика температуры на приборке. Грешили на гидрокомпесаторы, говорят, у них это болезнь, пропуски из-за гидриков, но сегодня на сервисе друг вынес вердикт, что это не гидрики, а скорее всего прокладка под ГБЦ, т.к. предпосылки к этому были, уже более полугода назад машина после аварии на трассе проехала еще километров 40 со сломаным бачком радиатора и конечно же было подозрение на перегрев, но после кузовного ремонта все пошло нормально, тяга не пропала, все осталось как и прежде...но, если мне не изменяет память, двигатель и начал троить после аварии, до этого такого не было, плиз, посоветуйте кто что сможет. И еще вопросик подходят ли гидрики с М52 на М54?

все понятно проверим таким способом))) а как насчет гидриков, могут они быть причиной? и есть ли разница между м52 и м54?