Парни кто подскажет где на движке 2.0 90г.в. находится датчик давления масла и клапан отвода картерных газов. Может где можно скачать схему движка.

Тут попробуй посмотреть http://forum.b-m-w.ru/index.php/topic,3675.0.html

Если двиг М20 то датчик находится под маслофильтром со стороны выпускных коллекторов.

жеха, как вариант можеш проверит ГБЦ, под клапоной крышкой идет трубка она может влиять на давление масла.

а что за трубка и как она влияет,типа дырявая?

сейчас все путем,не горит. недавно в деревне был,утром собрался на рыбалку,а тачила хер заводиться!!! начали смотреть за каким-то хером с трамблера,т.к.искра была очень редкой,разобрали его на хрен,все свечи выкрутили-залиты,ковырялись-лазили и только в последнюю очередь решили проверить катушку зажигания! а она хер!искру не дает,вобщем крякнула она,благо был моей девчонки дядька,у него жигули(копья)и была от его машины старая катушка,поставили ее ко мне-завелась с пол оборота!  дерганье,которое было-пропало,ездил на ней неделю,замечал,что где-то после получаса езды,тяга пропадала,стартовала медленно,сегодня купил катушку мою родную,-насаюсь,что угорелый!не дергается,не "троит",стартую на ура!!!  вот так вот,проверяйте по чаще свои катушки

датчик давления масла поменяй

я бы раньше времени не радовался, не говори гоп,пока не увидел во что прыгнул перед тем как заменить датчик,настоятельно рекомендую проверить давление мех манометром,при чем не глянул и все,а прогреть двигатель как следует и оставить работать на хх