BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  Как мы стали заводиться по утрам... 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Страницы: 1 [2] 3 4 5   Вниз

*  Как мы стали заводиться по утрам...  (Ответов 61, Прочитано 11769 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн CMAK

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 1 108
  • Имя: Саша
  • Город: Мозырь (Белорусь)
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1992
  • Skype cmak_blr
Re: Как мы стали заводиться по утрам...
#15 : 12:05:03, 04.05.2008
0
Цитировать
Карту сопротивлений выложу... 
И где эта карта? ???
Записан


Оффлайн sibur

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 892
  • Имя: Владимир
  • Город: Москва
  • Модель: Skoda Superb 1.8 TSI, 7-DSG
  • Год выпуска: 2010
Re: Как мы стали заводиться по утрам...
#16 : 14:55:57, 07.05.2008
0
Была аналогичная проблема. Если осушал бак, то пропадало давление в системе. При таком мероприятии если топливный фильтр давно не меняли, то при возобновлении давления снова грязь забивает фильтр. Я поменял топливный фильтр и всё прекратилось. Попробуй
Записан
Фалеков гендекасиллаб есть сложный пятистопный метр, состоящий из четырёх хореев и одного дактиля, занимающего второе место. Античная метрика требовала в фалековом гендекасиллабе большой постоянной цезуры после арсиса третьей стопы."

Оффлайн Артем(avk)

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 798
  • Имя: Артем
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 1991 г.
Re: Как мы стали заводиться по утрам...
#17 : 16:00:22, 07.05.2008
0
топливный поменял сразу, эффекта ноль.
со зла налил седня промывку форсунок... бум ждать результата.
Записан
Кто к нам с чем зачем, тот от того и того...

Оффлайн sibur

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 892
  • Имя: Владимир
  • Город: Москва
  • Модель: Skoda Superb 1.8 TSI, 7-DSG
  • Год выпуска: 2010
Re: Как мы стали заводиться по утрам...
#18 : 16:09:27, 07.05.2008
0
Да врядли это из за форсунок, я думаю, что это датчик температуры всё таки... Он не даёт на мозги сигнал, что двигатель холодный, а мозги в свою очередь не увеличивают количество бензина в смеси при пуске двигателя, скорее всего там проблема
Записан
Фалеков гендекасиллаб есть сложный пятистопный метр, состоящий из четырёх хореев и одного дактиля, занимающего второе место. Античная метрика требовала в фалековом гендекасиллабе большой постоянной цезуры после арсиса третьей стопы."

Оффлайн INJEKTOR

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 3 638
Re: Как мы стали заводиться по утрам...
#19 : 16:19:40, 07.05.2008
0
Да он и сам все уже давно понял,дай человеку поэкспериментировать   :bp:   Артем угадал ?
Записан

Оффлайн Артем(avk)

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 798
  • Имя: Артем
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 1991 г.
Re: Как мы стали заводиться по утрам...
#20 : 16:23:24, 07.05.2008
0
Цитата: sibur от  16:09:27, 07.05.2008
Да врядли это из за форсунок, я думаю, что это датчик температуры всё таки... Он не даёт на мозги сигнал, что двигатель холодный, а мозги в свою очередь не увеличивают количество бензина в смеси при пуске двигателя, скорее всего там проблема
фиг знает...
после завода прогревочные обороты есть, например когда ночью +8-10 - с 800 опускает. а сегодня 0+3 - с 1000, те мосг думется понимет что холодно...
Цитата: INJEKTOR от  16:19:40, 07.05.2008
Да он и сам все уже давно понял,дай человеку поэкспериментировать   :bp:   Артем угадал ?
да не... вопросов реально больше чем ответов, поэтому всех прошу излагать мысли - буду перебирать все варианты :bj:
Записан
Кто к нам с чем зачем, тот от того и того...

Оффлайн INJEKTOR

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 3 638
Re: Как мы стали заводиться по утрам...
#21 : 16:47:23, 07.05.2008
0
Дак а ты вопросы эти излагай,все до одного и по порядку,знаешь ка у следователей адвокатов и т.д. любая мелочь-зацепка за бльшую истину ! А то веть из того што ты изложил больше ниче не всплывает ...    :bm:
Записан

Оффлайн серг

  • Уважаемый форумчанин
  • Сообщений: 544
  • Имя: Сергей
  • Город: Воронеж
  • Модель: BMW 520
  • Кузов: e-12
  • Год выпуска: 1978
Re: Как мы стали заводиться по утрам...
#22 : 10:18:23, 08.05.2008
0
А может где воздух подсасывает
Записан
Война закончилась, всем спасибо, все свободны.

Оффлайн полковник1

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 69
  • Имя: игорь
  • Город: Жуков
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 12.1990
    • все про охоту и рыбалку
Re: Как мы стали заводиться по утрам...
#23 : 13:13:59, 10.05.2008
0
мобудь клапан холостого хода? у меня чет подобное было поставил от впрысковой волги, вроде нормально стало работать
Записан
БМВ не роскош, а доставка роскоши до места назначения

Оффлайн Артем(avk)

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 798
  • Имя: Артем
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 1991 г.
Re: Как мы стали заводиться по утрам...
#24 : 10:44:21, 26.05.2008
0
заменен бензонасос - нет эффекта :(
Записан
Кто к нам с чем зачем, тот от того и того...

Оффлайн RomIO

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 579
  • Имя: Roman
  • Город: Yaroslavl
Re: Как мы стали заводиться по утрам...
#25 : 11:20:18, 26.05.2008
0
не расстраивайся, разгадаеш скоро, уверен!

Днем  ты пишеш заводиться нормально, т.е. и на горячую и когда остынет. А именно когда постоит ночь т.е. простой от 8 часов - то трабл. Значит датчики, катушки все в норме.

Вот на дизеле когда такая же фигня - уходит топливо в бак, есть подсос в шлангах. Может у тебя также пока насос не нагонит нужного кол-ва топлива двиг пытается схватить на 2-3 котлах?
Записан
Е30 323 i, 83 г., продана
Е34 525 tds, 92 г., продана

Оффлайн Артем(avk)

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 798
  • Имя: Артем
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 1991 г.
Re: Как мы стали заводиться по утрам...
#26 : 15:37:24, 26.05.2008
0
есть версия с реле бензонасоса... ибо когда меняли с Женькой, вернее он менял, я балластом ходил ^^, интересная вешь обнаружилась, не всегда в положении 2 зажигания включается бензонасос перед пуском.
Из хорошего: фильр на насосе забит был на 90% теперь при разгоне впол на второй срывает колеса после 80 км/ч вбукс...
Записан
Кто к нам с чем зачем, тот от того и того...

Оффлайн RomIO

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 579
  • Имя: Roman
  • Город: Yaroslavl
Re: Как мы стали заводиться по утрам...
#27 : 16:41:05, 26.05.2008
0
Цитата: Артем(avk) от  15:37:24, 26.05.2008
есть версия с реле бензонасоса...
проверить его можно на сам насос подключить лампочку и в салон вывести. поворачивай ключом в положение 2 и смотри на каждый раз она зажигается или нет.
Записан
Е30 323 i, 83 г., продана
Е34 525 tds, 92 г., продана

Оффлайн Артем(avk)

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 798
  • Имя: Артем
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 1991 г.
Re: Как мы стали заводиться по утрам...
#28 : 17:08:42, 26.05.2008
0
Цитата: RomIO от  16:41:05, 26.05.2008
Цитата: Артем(avk) от  15:37:24, 26.05.2008
есть версия с реле бензонасоса...
проверить его можно на сам насос подключить лампочку и в салон вывести. поворачивай ключом в положение 2 и смотри на каждый раз она зажигается или нет.
нафиг, уже факт подтвержденный... в четверг релюху поменяю... буду дальше думать :bj: че там по порядку.. идет: регулятор хх? Мотроник? :--)
Записан
Кто к нам с чем зачем, тот от того и того...

Оффлайн RomIO

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 579
  • Имя: Roman
  • Город: Yaroslavl
Re: Как мы стали заводиться по утрам...
#29 : 13:13:30, 30.05.2008
0
починился?
Записан
Е30 323 i, 83 г., продана
Е34 525 tds, 92 г., продана
Страницы: 1 [2] 3 4 5   Вверх
 
 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • Скорость на трассе?
  • - 100
  • 24 (7%)
  • - 120
  • 101 (33%)
  • - 140
  • 87 (28%)
  • - 160
  • 45 (14%)
  • - 180
  • 13 (4%)
  • - 200
  • 11 (3%)
  • - >200
  • 20 (6%)
  • Проголосовало пользователей: 294
  • Смотреть тему

Ночь, когда слоты решили меня удивить

Сегодня в 13:18:31 от Pantfinder

Знаете, есть такое состояние, когда выходные тянутся бесконечно, а делать решительно нечего. Именно в такую ловушку я попал в конце прошлой осен...
Читать тему | Ответить

Хочу построить баню

Сегодня в 11:34:43 от Консерватор
Мужики, участок под Москвой есть, а вот парилки пока нет, и хочется наконец обзавестись своей баней, чтобы не ездить по друзьям. Времени и сил строить...
Читать тему | Ответить

Как я нашел идеальный способ развеяться после работы

Сегодня в 10:40:18 от Pantfinder

Мой друг однажды сказал, что лучший отдых — это смена деятельности. Я работаю системным администратором, и, казалось бы, какая может быть смена ...
Читать тему | Ответить

Чем отделать фасад дома?

Вчера в 09:47:18 от Консерватор
Мужики, строю дом под Москвой, коробка из газобетона уже стоит, и теперь надо определиться с наружной отделкой. Штукатурка в нашем климате быстро трес...
Читать тему | Ответить

Как быстро продать комнату в Москве?

Вчера в 07:55:55 от MaksimBarskix
Форумчане, достался в наследство комната в коммуналке в Москве. Жить там не собираюсь, а содержание и коммуналка с каждым месяцем всё ощутимее. Обычна...
Читать тему | Ответить

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Модели BMW Программы для BMW Всё о BMW Клуб BMW Купить для BMW
BMW 1 BMW TIS Выбор BMW Мероприятия клуба Заказ атрибутики
BMW 3 BMW ETK Покупка BMW Вступить в клуб
BMW 5 BMW INPA Обслуживание BMW Клубные BMW фото
BMW 7 BMW WDS Продажа BMW Клуб на карте
BMW X BMW DIS
Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 14: 0,00087 сек. для 151 247 байт (показать)
Запросов в БД: 37.

[Показать запросы]