Промыл форсунки и расход резко увеличился с 13-14 до 19-20литров. Подскажите братцы?

Мыл через установку, промывка Винсовская в серой железной канистре. При заводке холодного двигателя попахивает бензом и первые несколько минут подтраивает, на лицо признак богатой смейси. Винт СО выкручен полностью. Прет конечно она дуром но расход бензина бьет по карману 10 литров на 55 километров! Машина пришла из Германии в 1998 году, и не разу инжектор не мыли, сказали, что может одной промывки может быть мало.

Отписываюсь, отчитываюсь. Вообщем все выглядело так:
Крышка была приклеена, я ее аккуратно открыл, картина такова, у бегунка винтик находиться не по центру,а смещен к краю и под ним в бегунке имеется прорезь.Я его чуть-чуть подвинул и машина при нажатии на газ не стала набирать обороты, один большой провал, я все вернул на место. Но зато под бегунком находится пластмассовый диск с зубцами и внутри его кольцом лежит пружина, как в часах.Имеется винт, который крепит стопор,держущий этот диск. Я этот винтик ослабил стопот отвел,диск повернул вместе с бегунком в сторону противоположную газу, обороты слегка упали,я их подвел винтом холостого хода.Прогазовал, потом она еще поработала на холостых,заглушил,вывернул свечи,  стали светлые.Можно ли так регулировать?

А крышка была посажена на синий "абровский" герметик, значит туда лазили. Я так думаю, что со временем форсунки подзасрались и они подрегулировали пружиной интенсивность заслонки, потому-что винтик на бегунке залит заводским лаком и не трогался.

Судя по +1 все у тебя вышло,я рад за тебя и твой аппарат,на здоровье,обращайся пиши !