Вот собственно и у меня черная полоса. начало гнать масло откудато с верхней части двигуна по идее из под башки причем сильно причем за месяц до этого компрессия упала в среднем по горшкам на 1,5 единицы. так вот собственно вопрос это может быть виной только прокладка???или же это гораздо сурьезнее кольца и т.д.?? свечи не маслянные

не думали сначала што сальник распредвала аннет из под башки я просто баюсь как бы не кольца компрессия упала

так если в прокладке трещина, то естессно компрессия упадет... вобщем я за замену прокладки ГБЦ только, заодно маслосъемных колпачков, полировка башки и притирка клапанов...

вобщем я за замену прокладки ГБЦ только, заодно маслосъемных колпачков, полировка башки и притирка клапанов...

бррррррррр жути нагнал . вообщем заменой прокладки не обойтись. я собственно думал если просто поменять епрокладку залить раскоксовыватель посмотреть. уж очень не хоца поршневую группу вытаскивать и т.д.

там ниче страшного, по порядку, это стандартный ремонт при замене прокладки гбц, шлифовать - мало ли изменилась идеальная плоскость, соответственно новая прокладка не приляжет идеально ровно и вся работа на смарку. Колпачки и притирка клапанов - хуже не будет точно, а уж если башку держишь в руках, не поменять колпачки и не притереть клапана, просто грех 
Поршневую и не надо думаю на данном этапе трогать. Если уж все совсем плохо, то попадешь только на еще одну прокладку ГБЦ, зато голову можно просто аккуратно снять и потом при сборе поставить.
Неопределенность с компрессией на самом деле может дать и просто прокладка, у нее довольно сложный рисунок и если она начала трескаться, то последствия весьма хаотичные.
Порядок думаю такой, снимать башку и смотреть че с прокладкой, если она в идеале (в чем я сильно сомневаюсь), то тогда дело конечно гораздо серьезнее и придется капиталить...

спасибо вам за обнодеживающие советы!!плохо сам не смогу зезоры клапанов выставить. если придеца енто делать то в сервис тока башку хочу увезти. может у кого есть послдовательность и сила затяжки башки???

а енто че??

 :(мдя прокладка пока не понадобится!!! :bv:вчера снял голову оказалась лопнула вдоль от клапана до клапана все кроме 2 гаршка вот седня поеду на завод свезу штоб заварили в заводских условиях и шлифанули как надо на нормальном оборудовании. Думаю палучится всетаки Один из крупнейших оборонных заводов.