Ситуация такая: во время движения все нормально, подъезжаешь к светофору, тормозишь - движок останавливается, на приборке загораются лампочки - как перед тем как завести двигатель, педаль тормоза становится жесткой. Что это может быть? 

Сразу. Начинаешь заводить педаль вниз уходит, из за того что сильно давишь на нее и машина колом встает. В пробке, когда по 2 метра ползешь, думаешь о том чтобы задний держал интервал-дистанцию.
А как проверить КХХ? R между крайними по книжке - 40, между центральным и крайними - 20. Померил получилось - 49 и 25. Подключаешь фишку, зажигание, по книжке клапан должен встать посередине, у меня закрывает. Где то лрочитал что нужно померить напругу на фишке, но не знаю какие должны быть значения. У меня получилось - центральный 11.8, крайние 3.0 и 8.1.
Кстати мотор может себя так вести из за недостатка ОЖ? Обнаружил течь из под шланга, который от мотора к радиатору. Да еще и мокро из под болтика стравливающего воздух. Затягивать его страшно, там и так его половинка осталась. Может под него резинку тонкую подложить или есть другой способ? 

КХХ не заедает. Но когда включаешь зажигание шторка полностью закрывается. Вибрирует.

Обломка болта в термостате нету, он обломан сверху. Не знаю какой он должен быть, у меня нету шести(или четырех?)гранной головки болта. Вместо неё прорезь под отвертку, вот в этом месте и сломано, затягивать только за этот обломок плоскогубцами. Заказал, жду.

NIKuS,     можешь у себя померить напряжение на фишке КХХ? Для сравнения.

Где искать подсос воздуха? и КАК? От усилителя до коллектора?

Продувается, и ощущается обратное давление. Что со включенным зажиганием, что без - одинаково.
Непонятно, что мы этим выяснили?

при влюченном и выключенном зажигании дуться должно по разному,а то и при выключенном вообще не должно,кста мыть не пробывал?

напряжения на кхх те же.
мне кажется после скидывания клеммы мозги делают адаптацию и из-за подсоса воздуха карта получается кривоватая... кстати.  холостой ход вообще ровный? в районе 750?
лямда есть? до нее нигде не сифонит? в том году сталкивался с подсосом на стыке каталика и колекторов, тож чуть не глохло...

а если на ходу бросить газ и выжать сцепу тоже глохнет?

поищи кхх все же...

взаимосвязь тормоза - обороты на лицо... попробуй отруби нафиг вакуумник вообще... ну иль я тогда не знааа