За зажигание отвечает компьютер и сам его регулирует. Клапана не регулируются, там гидрокомпенсаторы стоят. А вариантов стука на вскидку приходят четыре:
1. Неисправность какого нить из датчиков, что вызывает раннее зажигание на компе. Диагностика тебя спасет.
2. Кирдык гидрикам. Если так, то при пуске холодного двигателя должны сильно звенеть. Их только менять.
3. Бензин у вас картофельным соком или ослиной мочей разбавляют. Заправься в России или попроси канистру бензина привезти из России или другой близлежашей страны. У вас там много народу туда-сюда катается.
4. Банально вода в баке. Спирт твое спасение

Оставь 10 литров бензина в баке и залей 1-1.5 литра чистого медицинского спирта. Дай постоять несколько часов, а потом покатайся на машине. Дожгешь топливо и заправься заново на хорошей заправке

Да,кстати, возможно ли такое : заливал оригинальный Мобил -1 10w-40.Машина ,казалось, работала тише, чем при 5 w-50 Adinnol.Или придираюсь?

вря дли у 5w-50 вязкость больше

А по моему наоборот... 10w более вязкое, чем 5w... Да и вообще 10w40 скорее всего полусинтетика

Конечно , парни.10w -40 полусинтетика, а 5 w-50 синтетика.Но как-то движок кажется жестче работает.Чёрт его знает,как ножом по сердцу.

Всё понятно.Спасибо, ребята.Кстати, от стука "пальчиков" нашёл временную "отмазку".Залил присадку Хай-Гир , повышающую октановое число.На этот раз помогло.Знаю, что не выход, но...