Форсунки же пусть работают, пиши что и как

Пока отлично!!! Респект тебе и уважуха. Не пришлось даже 300км. ждать. Лябда (правда родной заменен 2000 назад) справился за 10 км. Расход уменьшился. Тяга лучше. Лучше отзывается на педаль газа, особенно на сброс. Могу предположить почему:- как-то имел ремонт плунжерной пары GDI. Так вот после вскрытия через 1000км. на стальном клапане уже были видны прохождения бензина (нашего "качественного"). Такая же хрень наверняка и в форсунках присутствует, т.е. если даже и будет хороший факел, то древняя форсунка не сможет полностью закрываться и топливо продавливаться будет постоянно - отсюда и понижение расхода.

осталось следить за ними регулярной чисткой, 20 максимум 30 тыс. и на стенд
На моей уже без малого три года пшикают и чихать не думают

За те деньги, что они стоят можно каждые 30 тыс. менять. Разница между их (всмысле для Волги) стоимостью и уз-стендом не большая. Надо тебе было запатентовать мысль!

над шапкой работаю, к вечеру должен сделать

Лямбда трех контактная потому что старый тип лямбд. Но можно применять и современную четырех контактную.
Сразу говорю, о лямбде если что тема отдельная, здесь вырежу.

Не изучал я линеек и историй моторов БМВ, потому за мотор и ЭБУ на твоей машине сильно не в курсе. Но если я верно понимаю что он 6 цилиндровый объёмом 2.5 то твои форсунки от мотора ГАЗ ЗМЗ-406 Но тебе придется наверное корректировать подачу бегунком измерителя. Тут надежда только на самого себя.

Александр PilotBMW перечти темку, и ответы будут на все вопросы.

подхватил и заглох - это проявление указывает только на бедную смесь при запуске.

Первая мысль, Андрей semasin67 насколько точно уверен что стоят именно ГАЗовские форсунки ? Давление на рейке так же проверять надо. Пропускная способность ГАЗовских форсунок дело в том что даже чуть БОЛЬШЕ чем у родных !

Всем привет! Прочитал пост от начала до конца, вроде все понятно и ни каких вопросов не возникает. Сегодня ездил к знакомому в магазин за форсами, купил от Газика, когда вертел их в руках, первым делом глянул на сеточку на входе. Таковой не было. Спросил у друга почему они без сеточки, он сказал что последнее время они все чаще без сетки и это не показатель того что они могут быть "левые", просто скорее всего эту сетку вообще не будут ставить. Так что не бойтесь форсов без сетки!!!!!!!!!!! Может через пару , тройку лет мы все вообще забудем о ее существовании.