BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  НЕ БОЙТЕСЬ МЕНЯТЬ ИНЖЕКТОРЫ +немножко теории 5 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Страницы: 1 ... 40 41 [42] 43 44 ... 46   Вниз

*  НЕ БОЙТЕСЬ МЕНЯТЬ ИНЖЕКТОРЫ +немножко теории  (Ответов 679, Прочитано 326680 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн BMWTomsk

  • Новичек
  • Сообщений: 6
  • Имя: Oleg
  • Город: Tomsk
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: e34 m50
  • Год выпуска: 1993
НЕ БОЙТЕСЬ МЕНЯТЬ ИНЖЕКТОРЫ +немножко теории
#615 : 19:46:16, 03.04.2011
0
Цитата: PilotBMW от  18:14:42, 03.04.2011
лямбда только сименс, бош работать не будет!

А Сименс лямбду только родную или тоже аналог есть?
Записан

Оффлайн PilotBMW

  • Матерый форумчанин
  • Сообщений: 849
  • Имя: Александр
  • Город: Алматы, KZ
  • Модель: BMW 525iA touring
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 05.2003
НЕ БОЙТЕСЬ МЕНЯТЬ ИНЖЕКТОРЫ +немножко теории
#616 : 17:45:22, 04.04.2011
0
надо номер по ЕТК смотреть и аналоги на экзисте. но точно не БОШ!
Записан
Первым делом, первым делом самолеты............(c)

Оффлайн 545irbis

  • Модератор
  • Сообщений: 4 818
  • Имя: Андрей
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW315
  • Кузов: Е21
  • Год выпуска: 1980
  • Я не очень злой, я периодически добрый!!
НЕ БОЙТЕСЬ МЕНЯТЬ ИНЖЕКТОРЫ +немножко теории
#617 : 18:41:12, 04.04.2011
0
Аналогов море - от NGK и BERU, до Китая и России.
Записан
Каждый выбирает по себе,
Женщину, религию, дорогу.
Дьяволу служить или пророку,
Каждый выбирает по себе.


Notice: Undefined index: is_banned in /home/c/ci41170/forum.b-m-w.ru/public_html/Themes/default/Display.template.php on line 351
ALEXUS
Notice: Undefined index: is_banned in /home/c/ci41170/forum.b-m-w.ru/public_html/Themes/default/Display.template.php on line 354

  • Гость
НЕ БОЙТЕСЬ МЕНЯТЬ ИНЖЕКТОРЫ +немножко теории
#618 : 18:55:10, 04.04.2011
0
Это самый дешевый аналог (11781730025):
Hella  6PA 009 166-421  Датчик кислородный 4 625,70р.
Записан

Оффлайн Inok2010

  • Новичек
  • avatar
  • Сообщений: 6
  • Имя: Александр
  • Город: Челябинск
  • Модель: BMW-325 X
  • Кузов: E46
  • Год выпуска: 2002
НЕ БОЙТЕСЬ МЕНЯТЬ ИНЖЕКТОРЫ +немножко теории
#619 : 19:14:04, 04.04.2011
0
Приветствую всех БМВодов :bj:.Вопрос по расходу топлива.БМВ-325х(е46)ДВС-м54.При нормальной  езде сейчас тепло, по городу компьютер показывает расход 17-22л\100км.А в минус 25С,вообще 29-30л\100км.Разве это нормально,пробег 107000км.В чем проблема,запуск очень резвый.Может форсунки?Если менять форсунки на оригинал,совсем неитиресно.Если менять то на какие,ВАЗ,ГАЗ и что нужно какие нибудь переходники вытачивать.А если почистить ультразвуком,есть смысл? *pivo*
Записан

Оффлайн Andry

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 1 175
  • Имя: Андрей
  • Город: Пенза
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: E34(М50)
  • Год выпуска: 06.1991г
НЕ БОЙТЕСЬ МЕНЯТЬ ИНЖЕКТОРЫ +немножко теории
#620 : 19:37:41, 04.04.2011
0
Цитата: Inok2010 от  19:14:04, 04.04.2011
В чем проблема,запуск очень резвый.Может форсунки?
Для начала лучше сделай диагностику,может дело вовсе не в форсунках  :bj:
Записан


Notice: Undefined index: is_banned in /home/c/ci41170/forum.b-m-w.ru/public_html/Themes/default/Display.template.php on line 351
ALEXUS
Notice: Undefined index: is_banned in /home/c/ci41170/forum.b-m-w.ru/public_html/Themes/default/Display.template.php on line 354

  • Гость
НЕ БОЙТЕСЬ МЕНЯТЬ ИНЖЕКТОРЫ +немножко теории
#621 : 19:44:14, 04.04.2011
0
Цитата: Inok2010 от  19:14:04, 04.04.2011
показывает расход 17-22л\100км.А в минус 25С,вообще 29-30л\100км
А реально какой расход?
Записан

Оффлайн BMWTomsk

  • Новичек
  • Сообщений: 6
  • Имя: Oleg
  • Город: Tomsk
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: e34 m50
  • Год выпуска: 1993
НЕ БОЙТЕСЬ МЕНЯТЬ ИНЖЕКТОРЫ +немножко теории
#622 : 04:39:08, 05.04.2011
0
Цитата: 545irbis от  18:41:12, 04.04.2011
Аналогов море - от NGK и BERU, до Китая и России.

 Понятно что на Экзисте аналогов куча, вопрос про те аналоги, которые в этом форуме предлагаются?
Если Тазовские запчасти брать. Форсунки Бош для Таза и лямбду Сименс от таза или газа?
« Последнее редактирование: 04:40:12, 05.04.2011 от BMWTomsk »
Записан

Оффлайн Inok2010

  • Новичек
  • avatar
  • Сообщений: 6
  • Имя: Александр
  • Город: Челябинск
  • Модель: BMW-325 X
  • Кузов: E46
  • Год выпуска: 2002
НЕ БОЙТЕСЬ МЕНЯТЬ ИНЖЕКТОРЫ +немножко теории
#623 : 16:18:31, 07.04.2011
0
Реальный расход еще точно не проверял,так как авто купил в начале февраля.Надо от заправки до заправки замерить.Но судя по впечатлениям,многовато. :dx:
Записан

Оффлайн serg197

  • Новичек
  • Сообщений: 6
  • Имя: Сергей
  • Город: Татарстан
  • Модель: BMW 520 M50B20
  • Кузов: E 34
  • Год выпуска: 1993
НЕ БОЙТЕСЬ МЕНЯТЬ ИНЖЕКТОРЫ +немножко теории
#624 : 00:36:47, 01.05.2011
0
Поставил VAZ 6393 Сименс, мозги Сименс-машина стала другой. Нужно будет лямбду поменять. Сопротивление катушки 12 ом, стояли Бош 414 -16 ом, наверно надо будет токоограчичивающие сопрушки ставить. Никаких проставок не точил. Ваз короче по нижнему кольцу на 4 мм, срезал уши крепления рампы и переварил на 5мм выше, встали как родные. Чуток надо добавить ХХ, буду как Injektor с переменником в цепи ДТ настраивать. После праздников отпишусь.
Записан

Оффлайн Andry

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 1 175
  • Имя: Андрей
  • Город: Пенза
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: E34(М50)
  • Год выпуска: 06.1991г
НЕ БОЙТЕСЬ МЕНЯТЬ ИНЖЕКТОРЫ +немножко теории
#625 : 13:27:21, 01.05.2011
0
Цитата: Inok2010 от  16:18:31, 07.04.2011
Но судя по впечатлениям,многовато.
Не мало,но лучше всёже диагностика,у повышенного расхода много причин:
-форсы
-лямбда
-фильтр воздушный
-расходомер воздуха...
Записан

Оффлайн oleg1969

  • Новичек
  • Сообщений: 3
  • Имя: ОЛЕГ
  • Город: СОЧИ
  • Модель: BMW 520
  • Кузов: E 39
  • Год выпуска: 1998
НЕ БОЙТЕСЬ МЕНЯТЬ ИНЖЕКТОРЫ +немножко теории
#626 : 07:43:14, 12.05.2011
0
INJEKTORДоброго дня ! Очень большая проблема . У меня БМВ-520! 1998 г.в. механика. примерно 3 месяца назад. , упали холостые обороты и пропала тяга. ЧТо я только не делал и и лямбда-зонды поменял и датчик давления  газов картера( по простому) У всех специалистов разное мнение. Зоводишь обороты 700-800. Проехал  до первой остановки и обороты падают до 500, двигатель начинает колотить. Посоветуйте в чем проблема. Форсуеки чистил. свечи поменял. Также поменяны наконечники катушек .
Записан

Оффлайн cherkes

  • Новичек
  • Сообщений: 3
  • Имя: Рустам
  • Город: Каменск-Шахтинский рост.обл.
  • Модель: БМВ 735
  • Кузов: е32
  • Год выпуска: 06,1991
НЕ БОЙТЕСЬ МЕНЯТЬ ИНЖЕКТОРЫ +немножко теории
#627 : 11:25:03, 12.08.2011
0
Всем привет!!!Перечитал всю тему так и не нашел примеров кто ставил на м30в35.В итоге так понял что мне нужны форсы от газа 406-го.Мозги бош.Есть ли разница что ставить бош 107 или сименс дека?Решил куплю бош 107-е и лямбду тоже надо моей каюк все равно.Как поменяю отпишусь.Машинка щас во дворе стоит,с тормозилками вожусь,менял ходовку решил сразу и с ними заморочиться)))Так же форсы снял проверил с помощью балона карбклинера и подавал напругу от зарядки телефона(ее хватает форсы открываются.)Так вот одна совсем не пшикает капает просто.Остальные только 2 более менее.Вот и решил не париться а поменять сразу все.Короче как все соберу ,проверю сразу напишу.ОБЕЩАЮ!!! :)
Записан

Оффлайн cherkes

  • Новичек
  • Сообщений: 3
  • Имя: Рустам
  • Город: Каменск-Шахтинский рост.обл.
  • Модель: БМВ 735
  • Кузов: е32
  • Год выпуска: 06,1991
НЕ БОЙТЕСЬ МЕНЯТЬ ИНЖЕКТОРЫ +немножко теории
#628 : 22:02:08, 16.08.2011
0
Ну вот поставил себе форсы от волги бош 107-е тонкие.Пришлось сделать пропилы чтоб зафиксировать в рампе.В остальном встали без проблем.Лямбду тоже новую поставил от тазика))))Завелась сразу без проблем,двиг работает ровно.Выехал потестить,но толком ничего не вышло,тормоза подвели(я их перебирал,видимо прокачал плохо).Завтра попробую по новой прокачать.Но то что успел по улице возле дома проехать уже радует.Тяга появилась на низах,которой так не хватало.Как по трассе получится посмотрю как с тормозами разберусь.А пока все гуд)))
Записан

Оффлайн Tempter

  • Активный участник
  • Сообщений: 314
  • Имя: Костя
  • Город: Магнитогорск
  • Модель: 735i
  • Кузов: E32
  • Год выпуска: 1989
НЕ БОЙТЕСЬ МЕНЯТЬ ИНЖЕКТОРЫ +немножко теории
#629 : 07:20:39, 30.10.2011
0
cherkes, Привет! Ну как результаты? Двигатель у тебя ведь M30B35?
Записан
730 е32 первая... (RIP)
735 е32 вторая
730 е32 третья... (донор)
735 e32 четвертая... (скорее донор)
525 е28 пятая... (восстанавливаю)
видимо неизлечимо болен...
Страницы: 1 ... 40 41 [42] 43 44 ... 46   Вверх
 
 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • Какой бензин Вы преимущественно используете для ежедневной езды?
  • - ДТ
  • 43 (7%)
  • - АИ 92
  • 204 (36%)
  • - АИ 95
  • 248 (44%)
  • - АИ 98
  • 42 (7%)
  • - езжу на спирте
  • 8 (1%)
  • - езжу на газу
  • 7 (1%)
  • Проголосовало пользователей: 479
  • Смотреть тему

Замена монитора BMW X6 F16

Вчера в 13:38:39 от VladisE
Если ты владелец BMW X6 F16, то наверняка сталкивался с тем, что штатный монитор уже не отвечает всем современным требованиям, особенно если речь идет...
Читать тему | Ответить

Посоветуйте водоотталкивающее средство обработки цоколя дома

Вчера в 13:29:37 от Пошлый
Порекомендуйте мне, пожалуйста, водоотталкивающее средство обработки цоколя дома, облицованного натуральным камнем. Только советуйте такое средство, к...
Читать тему | Ответить

Подскажите

Вчера в 10:21:32 от Marinesa
В мои двенадцать отец ушел из семьи, с концами. Алименты не платил, с праздниками не поздравлял, как будто бы его и не было. Ладно, не мне его судить,...
Читать тему | Ответить

Мне нужен насос для подачи СОЖ

05:43:58, 19.09.2024 от Самвел
Мне срочно нужно купить насос для подачи СОЖ  металообрабатывающего станка.  Посоветуйте организацию, где его доставка будет максимально быстрой. У ме...
Читать тему | Ответить

Реклама автомагазина

19:38:59, 18.09.2024 от Итрон
Есть автомагазин в Челябинске. Хочу заказать ему рекламу. Посоветуйте какую именно? Нужно чтоб охват аудитории был побольше. Кто как свой бизнес рекла...
Читать тему | Ответить

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Модели BMW Программы для BMW Всё о BMW Клуб BMW Купить для BMW
BMW 1 BMW TIS Выбор BMW Мероприятия клуба Заказ атрибутики
BMW 3 BMW ETK Покупка BMW Вступить в клуб
BMW 5 BMW INPA Обслуживание BMW Клубные BMW фото
BMW 7 BMW WDS Продажа BMW Клуб на карте
BMW X BMW DIS
Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 70 - 1656KB. (показать)
Попаданий в кэш: 16: 0,00085 сек. для 147 586 байт (показать)
Запросов в БД: 46.

[Показать запросы]