Умерла моя ласточка внезапно заводится только с веревки, когда нагреется без проблем с ключа. Может кто то сталкивался посоветуйте.
Ездил на диагностику все показатели в идеале ремонтники разводят руками

Спосибо! Заказал датчик буду пробовать менять, по результатам отпишусь

 мерили все в норме

а чем отличается запуск ДВС на холодную с веревки от запуска двигателя стартером тоже на холодную, почему именно на холодную заводится с веревки, можно по подробней.

Стартер на холодную крутит.Массу проверил. Появилась новая фишка  она заводится и тут же глохнет, пробую заводить стартер крутит в пустую  постоит минут 10 опять "схватит" и опять  глохнет.
Пред история такая может поможет:  В мае менял цепь с успокоителем и натяжителем, исполнительные узлы, компенсаторы,в июле вакуумный насос,сейчас бензиновый насос и фильтр ( ремонтники уверяли что 99% заменим и заведешь, но не тут то было((((((
Спасибо за ответы

Хм...по поводу успокоителей. Недавно ремонтировали волгу. Так вот когда её заводили, то иногда создавалось впечатление, что в двигателе выкручены свечи, т.е. крутишь стартером, а сопротивления движка не испытывает. При разборке движки обнаружили раскрошенный и осыпавшийся успокоитель. Ничего конкретного, просто к сведению. И ещё, когда на галстуке заводишь, движка нормально работает, не дымит, обороты нормально держит, не "троит"?   

У меня с приходом морозов, так же стала не заводиться нормально, то есть завелась обороты подняла как комп начинает скидывать до нормы она просто глохнит и так несколько раз, потом прогазуешь на раз седьмой вроде начинает работать, но сбросив газ подтраевает, покрякивает))), оказалась сетачка бензонасоса забита в ноль, а менял месяц назад вот так бывает.
Но у тебя там, что то с напряжением походу, по симптомам, поддержую мужиков.

не, до этого не менял каждый месяц, походу заправился не в том месте или не в то время))), а так сетку с безонасосом раз меняешь и всё.