у меня вообще в баке на дне песок галимый)))) кто то когда то пошутил походу....но можно карьер рыть)))

а в элькасте не судьба глянуть? что касаестя как это устроено или где что стоит смело можно туда,в м52 стоит в насосе

Zhdan, привет! У меня аналогичная история!Начну сначала: В апреле 2011 года была пригнана bmw 318i 2002 г. Мотор n 42. С самого начала не заводилась(со слов перевозчика толкали с автовоза и сломался успокоитель). Далее был поменян успокоитель цепи.  После этого стала долго ( около 7 секунд) при заводке гореть красная масленка. Долго соображая был снят корпус масляного фильтра, в котором были обнаружены кусочки раскрошенного напрочь успокоителя ( кот. оставили под поддоном, как оказалось). Раза 4 снимали эту фигню и выковыривали эти куски мусора. После этого лампочка стала гаснуть как положено. При наступлении холодов (меньше +5) началась другая проблема - на холодную заводится - пока не прогреешь, если сразу тронешься начинает троить чпыхать и мигает датчик двигателя (квадратик желтый). Потом глушишь, опять заводишь - все норм. Но когда начались морозы - все...)))Вообще не заводилась, крутит стартер без нагрузки. Если заведется, хватает и глохнет. Подключали комп - пропуски зажигания. Поменяли свечи, не помогло, поменяли катушки - таже хрень...Решили отвезти на самый крутой центр bmw в Минске Байернкрафт. 4 недели стояла - они снова поменяли свечи, протестировали зажигание, сказали, что в итоге померили нет компресии в 1 и 2 цилиндрах, сказали проблема механическая, надо снимать голову и смотреть дальше. Судя по описанию твоих проблем, у меня такая же. Решили ли вы свою проблему и как?Помогите!!!Уже надоело голову ломать!

Спасибо!Будем разбирать.

около 700 у.е.