Приветствую,

решил съездить на дачу, завелся без проблем, с пол тычка, приехал на дачу, заглушил мотор, отдохнул, вечером решил поехать домой, вставил ключ в замок зажигания, а автомобиль не заводится, вообще ни какой реакции, ни чего не происходит

электричество в порядке, аккумулятор заряжен, приборная панель работает, фонари горят, но вот не заводится, поворачиваю ключ и ни чего, стартер не проворачивается, ни каких звуков, только приборная панель загорается, но компьютер при этом не включается (ну это и понятно, он включается вместе с мотором)

что может быть такое?

1.Замок зажигания
2.Втягивающее реле на стартере.
Когда ключ поворачиваешь, что нибудь клацает?

Когда ключ поворачиваешь, что нибудь клацает?

ну приборная панель загорается, можно включать печку, дворники, габариты, фары, окна открыть и т.д., электроника кажись работает полностью, компьютер не включается (только подстветка, хотя он всегда включался только тогда когда и двигатель заводился), ни каких признаков или даже намеков на прокрутку стартера не слышно

Коробка автомат?

нет, ручная

Скорее всего от стартера провод отвалился... или сам стартер

а как посмотреть и проверить? где этот провод подходит? сверху открыв капот можно дотянуться?

1.Замок зажигания
2.Втягивающее реле на стартере.

аналогично, как проверить?

Проверить легко, дотянуться трудно... Со стороны водителя под капотом сбоку на моторе увидишь стартер. Он круглый, сверху к нему прикручен небольшой бочонок (втягивающее реле), с тремя выводами (два толстых - под гайки и один тонкий)  к одному толстому идет провод от акума (постоянно +12в), второй толстый соединен перемычкой со стартером. По тонкому приходит питание в положении ключа - Start.
1.Проверь массу от стартера на кузов
2.Поверни ключ и померяй на толстом проводе втягивающего реле - должно быть +12в
3.Попроси кого нибудь повернуть ключ в положение Start и померяй +12 на тонком проводе втягивающего ( оно должно щелкать), если его нет - проблема с замком. Если не щелкает - замкни ( АККУРАТНО ! ! !) отверткой болт на втягивающем, куда прикручен толстый провод (не перемычка на стартер !) с тонким проводом - должен сработать стартер. Удачи!  

Совет дня, причем бесплатный!!!
Сними с втягивающего реле разъемчик. почисти все контакты и проверь контакт на толстом проводе идущем на стартер.просто лучше один раз почистить и забыть о проблеме.
Удачи на дороге!!!