Всем привет!
 Неделю назад отказал Дачик коленвала, взял б/у оригинал с рабочей. Сразу завелась но при наборе скорости на любой передаче троит не идёт. Такая проблема уже была до поломке, но хоть заводится стала. Поехал на СТО проверить ошибки работы системы впрыска, показала Датчик кислорода, но у меня сильно секло, коллектор со штанами, заодно посмотрели компрессию везде 12. И очень тянуло выхлопные газа в салон. Поехал в гараж поменял прокладку системы выпуска. через 2 дня завёл 20 секунд и всё. Больше не мог завести свечи заливает и всё. Давление в рампе в норме 3.2 барра и сбрасывает в обратку, искра есть. Купил новые свечи. Тоскал на галстуке не помогает. Когда крутил, такое ощущение что компрессии нет ровно крутит как без свечей. сейчас разбираю движку. М50 2.5. Что может такое случится??? Подскажите пожалуйста!

  Спасибо, Виталий! 
 Это самое приятное что могло случится. А мне сразу на СТО, "цепь нырнула" как минемум 8 клапонов менять, предворительный диагноз без разбора. Я крышку скинул, цепь на месте. ПО МЕТКАМ НИ КАК НЕ ПОНЯЛ  На распред валах вроде стрелки вверх должны, но чуть чуть не совпадает. Да и с зади проверил по плоскости на распред валах 1 миллиметр не совподает. Поддон снял. Маслонасос проверить заодно, лампочка каждый раз при заводке долго горела 2-3 сек, грешил на обратный клапан. А оказалась прокладка между приёмником и маслонасосом треснутая пополам.