BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  непонятный звук в двигателе 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  непонятный звук в двигателе  (Ответов 10, Прочитано 2272 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн VVB80

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 825
  • Имя: Владимир
  • Город: ЯРОСЛАВЛЬ
  • Модель: BMW 528i
  • Кузов: e39
  • Год выпуска: 1999
со стороны воздуховода странный звук, как бы перебирает подшипник. звук не постоянный. что это может быть?

Оффлайн BORT 403

  • Уважаемый форумчанин
  • Сообщений: 516
  • Имя: РАШИД
  • Город: Москва
  • Модель: BMW-540
  • Кузов: Е-39
  • Год выпуска: 1997
Займись натяжителем цепи,а так же посмотри цепь и звездочку!Я полагаю у тебя мотор м30?Не боись,греметь будет страшно,но ездить будет,лично я не сталкивался с фактом обрыва цепи на М30 хотя по логике вещей это должно произойти!Мотор будет работать с перебоями,тупить,подергивать на первой передаче медленно нормально не поедешь из-за того,что большие зазоры между распредвалом и датчиком кол вала,в мозгах ее не прописан такой широкий диапазон и искра подается в цилиндр либо с опозданием,либо с опережением.А отсюда все вытекающие последствия.Поменяешь звездочку распредвала и цепь вот тогда она поедет как должна и уверяю,тебе понравится)))))!535 просто зверь!!!!3-тья без конца и края.Очень жалею что продал(((Просто неубиваемый аппарат в полной мере!
Большой успех,это огромный опыт,-а огромный опыт,-это тысячи ошибок на нашем пути...!

Оффлайн INJEKTOR

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 3 638
Самое главное что бы такт стука НЕ был синхронным с тактами работы двигателя. Прослушивать на холостых оборотах.
Если стук синхронен с актами двигателя... это должно настораживать !
Если синхронности нет - знач это какая то мелочевка, типа натяжителя, подшипников генератора и т.д. А источник стука на слух бывает обнаружить не просто, из за того что звонкая акустика стука разносится по всему подкапотному пространству отражаясь от всего и отовсюду. Стучать может явно "здесь", а источник будет аж где то "там".
Например это может быть и подшипник помпы..

Оффлайн VVB80

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 825
  • Имя: Владимир
  • Город: ЯРОСЛАВЛЬ
  • Модель: BMW 528i
  • Кузов: e39
  • Год выпуска: 1999
BORT 403, ездит то она отлично и никаих перебоев в работе мотора нет, обороты и те как вкопанные стоят. в салоне и когда копот закрыт ничего не слышно. но чё то меня этот перебор очень настораживает!

Оффлайн BORT 403

  • Уважаемый форумчанин
  • Сообщений: 516
  • Имя: РАШИД
  • Город: Москва
  • Модель: BMW-540
  • Кузов: Е-39
  • Год выпуска: 1997
Если все в норме с оборотами и тягой,то скорее всего муфта компрессора кондея или помпы подшипник или генератора.Попробуий скинуть ремни приводов и заведи на слабо прогретом двигле.Если проблема исчезнет,ремни одевай последовательно и снова заводи краткосрочно.На чем шум вылезет тот агрегат и тряси.Удачи!
Большой успех,это огромный опыт,-а огромный опыт,-это тысячи ошибок на нашем пути...!

Оффлайн VVB80

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 825
  • Имя: Владимир
  • Город: ЯРОСЛАВЛЬ
  • Модель: BMW 528i
  • Кузов: e39
  • Год выпуска: 1999

Оффлайн BORT 403

  • Уважаемый форумчанин
  • Сообщений: 516
  • Имя: РАШИД
  • Город: Москва
  • Модель: BMW-540
  • Кузов: Е-39
  • Год выпуска: 1997
Всегда пожалуйста,ежели че,то закидывай проблему, сами не порешаем не решит никто))) да, и как найдешь причину обязательно дай знать!
Большой успех,это огромный опыт,-а огромный опыт,-это тысячи ошибок на нашем пути...!

Оффлайн VVB80

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 825
  • Имя: Владимир
  • Город: ЯРОСЛАВЛЬ
  • Модель: BMW 528i
  • Кузов: e39
  • Год выпуска: 1999
конечно отпишусь! но пока не до звука, все форсунки льют и сцепление начинает умирать, займусь с начала этим, а там и до звуков этих доберусь! :bj:

Оффлайн BORT 403

  • Уважаемый форумчанин
  • Сообщений: 516
  • Имя: РАШИД
  • Город: Москва
  • Модель: BMW-540
  • Кузов: Е-39
  • Год выпуска: 1997
)))!Льют форсунки?А обороты помниться, стояли как вкопанные)))!Я же говорил,что как потрясешь форсунки вот тогда она поедет как надо!)))Уверяю эта разница очень приятно тебя порадует!А она будет, и очень ощутимая.Я когда только взял 535i думал самолет,а как протряс форсунки,сменил свечи,крышку трамблера+бегунок+провода,вот тут я понял, что я лох)))!!!Стала ракета!)Ездил на ней 4 года,кроме свечей, ниче в контактной группе не менял!Одно удовольствие!Ща взял 540 на руке,едет конечно бойко (мягко говоря) но сука проблемная,накачали всяко разно электронным дерьмом вот и парюсь то одно меняешь,то второе да и ходовка сосет в сравнении с 34-кой!У меня стоит EDC, уже мертвая,хотя 34-ки до сих пор ездят, и с EDC никаких проблем!Только их осталось на перечет.Вот теперь мне нужно кровь из носу заказывать комплект,а это 4 косаря зелени! Так что береги машинку!
Большой успех,это огромный опыт,-а огромный опыт,-это тысячи ошибок на нашем пути...!

Оффлайн VVB80

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 825
  • Имя: Владимир
  • Город: ЯРОСЛАВЛЬ
  • Модель: BMW 528i
  • Кузов: e39
  • Год выпуска: 1999
у меня все они хоть льют то в одном режиме, правда расход стал... а до этого то она рвала дай боже! :) правда и ща так же рвёт, но бензина много очень уж уходит, пока встал...

Оффлайн BORT 403

  • Уважаемый форумчанин
  • Сообщений: 516
  • Имя: РАШИД
  • Город: Москва
  • Модель: BMW-540
  • Кузов: Е-39
  • Год выпуска: 1997
Не у меня не рвала пока я ее не перелопатил по контактной группе и форсунки не пробил,зато потом..........)!!!Че и говорить!!!)
Большой успех,это огромный опыт,-а огромный опыт,-это тысячи ошибок на нашем пути...!

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • Кто за то чтобы создать на форуме видео галлерею с роликами про BMW и другими обучающими роликами
  • - За
  • 9 (69%)
  • - Против
  • 2 (15%)
  • - Воздержусь
  • 2 (15%)
  • Проголосовало пользователей: 13
  • Смотреть тему
Сегодня в 13:18:31 от Pantfinder


Знаете, есть такое состояние, когда выходные тянутся бесконечно, а делать решительно нечего. Именно в такую ловушку я попал в конце прошлой осен...
Сегодня в 11:34:43 от Консерватор

Мужики, участок под Москвой есть, а вот парилки пока нет, и хочется наконец обзавестись своей баней, чтобы не ездить по друзьям. Времени и сил строить...
Сегодня в 10:40:18 от Pantfinder


Мой друг однажды сказал, что лучший отдых — это смена деятельности. Я работаю системным администратором, и, казалось бы, какая может быть смена ...
Вчера в 09:47:18 от Консерватор

Мужики, строю дом под Москвой, коробка из газобетона уже стоит, и теперь надо определиться с наружной отделкой. Штукатурка в нашем климате быстро трес...
Вчера в 07:55:55 от MaksimBarskix

Форумчане, достался в наследство комната в коммуналке в Москве. Жить там не собираюсь, а содержание и коммуналка с каждым месяцем всё ощутимее. Обычна...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 14: 0,00085 сек. для 151 235 байт (показать)
Запросов в БД: 38.

[Показать запросы]