Всем привет. Пересмотрел на форуме темы по поводу расхода топлива, но ни чего конкретного не нашел. У меня е34 V-2,5 93г.в. Расход в городском цикле 20 литрав и это я еще стараюсь сильно не давить на газ. По трассе расход 10-12литров и это не зависемо еду я со скоросью 90 или 140 км\ч. Ездил на диагностику, показало неисправность лямдо зонда и датчика дитоноции. Лямдо поменял, промыл форсунки(не вскрывая), но расход не изменился.

По поводу датчика детонации диагностика пишет то работает то не работает. Утечки нету. По городу экономайзар постоянно зашкалевает за 20-30 как не старайся меньше не получаеться. И еще медленно падают обороты двигателя.

У меня M50 2.5 бк показывает 16-18по городу

16-18 при каком стиле езды? У меня 20 в среднем, а если давить на газ то все 22-23.

У меня 520 M50 расход 13-14 гдето,так что я считаю это нормальный расход.Это же BMW

Привет, кроме чтения текущих ошибок, нужно проверить систему подготовки топлива на предмет совпадения параметров с эталонными. Форсунки, лучше снять и проверить на предмет распыла и разници в производительности. Обязательно проверь давление и производительность топливного насоса.
 Всё это сильно влияет на расход топлива и разгонную динамику.

Все данные по давлению, производительности и прочим параметрам, и датчиков и прочего-должны быть заложены в любом нормальном диагностическом комплексе.
 На память я не помню, если поискать на сайте-можно найти почти всё.

для начала поменяй топливный фильтр и глянь соединение(резиновый шланг) м/н бензонасосом и крышкой(если конечно токовой имееться) внутри бака.

1) Проверить надо давление в форсуночной рампе при снятом ваккуумном шланге на регуляторе. Коли оно выше 3 атм. - заменить регулятор.
2) Проверить, либо на стенде, либо заменой на заведомо исправный, ДМРВ - датчик массового расхода воздуха.