Ну припустим даже можно, сделаем диагноз только на одном цилиндре, и что мы сэкономим ?
Мотив просмотра только одного цилиндра если все равно уже дело к этому пришло, и эндоскоп в руках ?
Деньги берут поштучно за цилиндр что ли 
ИМХО повторюсь, мотор состоит из 6 цилиндров

он может оказаться самым лучшим,а остальное по закону ....... :(не увидел цифры расхода это раз,а во вторых имхо готовься к капе если по уму для себя хочеш,туго ,страшно, но вдруг после вскрытия выяснится что точить не нада,а только замена колец,тогда сэкономленное в другое русло пустишь

Попробуй к выхлопной трубе лист бумаги прислони на холостых и прогретом если тёмные капли есть значет делай капеталку это всё лучше чем мозг забевать что сломалось или посмотри по деньгам может выйдет дешевли новый двиган поставить. Уменя за 10000км расход масла зимой 700гр а летом 1,5 литра хотя после капеталки проехал 150000км хотя в общем проскакал 400000км саветов дали много решать тебе твои деньги время и машина

в руководствах по эксплуатации пишут, что допустим расход 1.5 литра на 1000 км пробега... а вообще во многом от манеры езды зависит. если крутить движок выше 3000 оборотов, а на бумере без этого никак, масло будет уходить полюбому... только вот в каком объеме зависит уже от состояния двигателя, от вышеперечисленных форумчанами факторов... вот например у меня машина ела масло в промышленных масштабах, учитывая, что работа в 5 минутах от дома... я по литру в месяц точно вливал. осенью заменил маслосъемные колпачки... сегодня проверил уровень... 1 мм выше отметки минимум... проехал 3200 км. получается 1 литр на 3000 приблизительно... мотор у меня М50 2 литра... люблю покрутить

тут однозначно не скажешь... все зависит от состояния вцелом... но не большим... а у тебя сколько ест я забыл???

да. многовото у тебя жрет... по состоянию свечей о многом можно сказать... у тебя они наверника в масле... необходимо замерить компрессию... я перед тем как колпачки менять замерял, и вопрос замены поршневых колец отпал... ограничились только колпачками... стоят они копейки... но нужно будет набор прокладок купить обязательно... в 3000 р можно по деталям уложиться. завтра сутра долью масло... посмотрю как будет уходить втечение месяца... на поршнях еще имеются маслосъемные кольца( это мои размышления)... еще вопросы какие???

это все правильно... к каждому случаю необходим частный подход... кстати... сейчас вышел на улицу. закинул инструмент в багажник, заодно решил масло долить... вынул щуп, а на нем еще пол литра выше минимума... так что я прям рад... просто на работе у меня не очень ровная поверхность, там, где я пепелац паркую... а тут она ровно стоит... так что и доливать не пришлось...