перебрал двигатель м40 теперь не заводеться только схватывается и сразу глохнет бывает свечи прочистиш заведется еле как газ в пол а он тупо набирает и потом глохнет(( в чем может быть проблема??? была замена кореных вкладышей, гбц, еще выжимной и кольца (правда только на одном целиндре) еще выжимной.

---

Сообщения склеены:  15:50:17, 18.04.2012

---

еще менял ремень грм со всеми валиками... может быть такое из за не точного выстовление меток скажим на один зубец??

беда прям может грм на один зубец вперед или назат подать??

выстовлял без всяких преспособлений по книге сватывается вроде нормально только свечи засерает что ли новые ставиш заводится но очень тупо работает не набирает обороты. если заглушить то потом опять не заводится(((

клапана я не трогал( и кольца старые оставил( единственое подозрение это на воздух может плохо смешивает? или вообще не смешивает(( я его отключаю не чего не меняется.

 проверь ремень грм, датчик коленки и распреда и расходомер,а так же подачу и давление в рампе

совпадение меток, на днях на фольксе из за пидорской контсрукции натяжного ролика распред ушел на два зуба раньше,но машин отлично заводилась ,работала только тяги не было думаю если в позднюю сторону то может и не завестись хотя имхо проблема не в грм

и потом сново засераются думаю из-за маслосьёмных колпачков

боюсь дело не в них!! даже если их совсем не будет то с такой скоростью свечи все равно не засруться!!!выкрути засранную свечу и подожги зажигалкой,если полыхнет и свеча останеться почти сухой,то это бенз если останеться в блестящей шубе то это пи..ец, как не хорошо

пинцет коренным. больше не заводи снимай поддон и масленный