Помогите пожалуйсто новичку! У меня BMW520 E34 M20.  Плохо заводится на холодную.  Поменял бегунок и крыщку трамблера, стало немного получше, но раз на раз не приходится.

Сгоняй на диагностику!

всем спасибо проблема решена, промыл датчик ХХ и все стало ОК

Там где гофра подачи воздуха в двигатель заходит, которая после воздухомера

Заодно саму гофру посмотри на предмет трещин.У меня тоже заводилась раз через раз плохо,троила:при прогреве резко падали обороты,взлетали.Менял датчик t,ДПДЗ,свечи..На ходу,если бросить газ-плавали обороты.После замены прокладки клапанной крышки,чистя заслонку увидел трещины на гофре.Интересно,что пшикал на неё-реакции ноль(снизу непопадало видимо).Залатал,в бак жижки для катов залил.Езжу-не плавают обороты,заводится отлично,без троения.

dimon87,
А каким образом и житскостью промывал Может и мне поможет.
Добрый день!!!

Не могу понять, что с моей машиной.
БМВ 528i Е39 98г.
Выхожу из дома вставляю ключ в зажигание и поворачиваю, срабатывает стартер и крутит, двигатель вроде схватывает но не заводится потом на секунду тухнет стартер и лампочки на приборке не отпуская ключа и снова начинает крутить заводится после трёх четырёх таких процедур.
По звуку такое ощющение что вот вот должна завестись и когбудто что то отбивает в обратку.
Датчик коленвала и распреда поменял.
После того как заводится на холостых работает ровно но при резком нажатии на газ, сначала как то подтраевает на доли секунды и так же при движении сначала подтраивает а потом набирает обороты.
Свечи меняны топливный фильтр тоже. На диагностике ни чего не показывает.