здравствуйте господа надеюсь не остаться без ответов. Дело вот в чём, движок на моём 39-ом кузове детонировал, опытные люди посоветовали купить раскоксовыватель двигателя. Купил, по инструкции когда залил в горшки сказано провернуть коленвал туда обратно пару раз, а на каком то сайте недавно проскочиа мимо меня фраза что движок М52 нельзя крутить обратно почему не сказано, так вот крутнул вручную, потом по истечении времени стартером помослать надо я заводить а стартер крутит но с маховиком не цепляется и хоть бы что. 3 часа назад заводилась, а сейчас нет. Люди может кто сталкивался с таким или знает на счёт прокрутки назад подскажите,заранее спасибо.

ну ключ зажигания поворачиваю стартер жужжит,а движок не маслает.

двигло влучную проворачивал,крутится нормально, ну а стартер умер врятли предпосылок никаких небыло. А так бы втягивающий заранее проскакивать начал.

может-быть и такой вариант, буду скидывать стартер и смотреть.

Можно попробовать напрямую замкнуть втягивающее реле,постучав по нему предварительно.В 60% помогает.

На жигулях,кстати,втягивающее реле работает по тому же принципу. Замкни два больших контакта(шпильки R8) отвёрткой подходящего размера.Один из них постоянный плюс,другой обмотка якоря.При их замыкании должен вращаться якорь стартера без зацепления с маховиком.Если это происходит сам стартер в порядке.Затем замкни с постоянным плюсом нижний контакт втягивающего(там обычно шпилька R6,с гайкой под ключ на 10).При этом стартер должен вращать маховик."Потыкай" так несколько раз,может помочь. Если втягивающее не реагирует,меняй его(около 30$). Если таким образом крутит,а с замка нет,может контакты замка пришли в негодность.

---

Сообщения склеены:  16:35:49, 28.11.2011

---

А расскоксовка ,на мой взгляд,развод на бабки.И,в лучшем случае,просто не навредит.

если не захочет заводиться выверни свечи и в каждый цилиндр по 50мл масла влей

autoyuzer,  масло в цилиндрах это 60% компресии. а то что ты выгонял это кокс т.е нагар на кольцах из-за которого кольца перестают двигаться т.е. залегают. и запомни если на стенках цилиндров не будет масленной пленки то через 1000км двиг приедет и заменишь блок. масленная пленка всегда есть на стенках цилиндра