Коллеги, какие версии первопричины? Е39 2,8I 2000год
Анамнез: периодически вместо хорошего, линейного разгона, получаем:
а) отсутствие нормальной тяги,
б) набор оборотов медленнее обычного
в) езда на неоптимальной для данной скорости передаче (тапка топится, а переключение вниз происходит только при кикдауне. В нормально режиме при таком нажатии на газ происходит переключение на 1 вниз)
г) звук двигателя усиливается.
д) расход сразу возрастает

Ошибок нет. Появление глюка ничем не предваряется. От заправок не зависит. Появляется после первой остановке двигателя при прогревшемся двигателе.
Пропадает тоже само по себе, но только при следующей поездке (т.е. если началось, то до отстоя машины не пропадет).

Заехал в сервис - диагностика ничего не показала. Сказали свечи в очень плохом состоянии, поменяли, но ничего не поменялось.
Таким образом хорошо езжу только с утра до первой остановки двигателя, далее некомфортно. Иногда глохнет на холостом ходу, но редко.

По ощущениям похоже или на езду на бедной смеси или на позднее зажигание.

Заранее благодарен

 пользуем поиск!!! подобных тем тьма, что происходит при мануальном режиме коробки?

катализаторы... как вариант

у меня такое было когда вантус залипал, только не глох, после замены колечек на нём всё стало укей!