В общем положение дел таково: холодная (после ночной стоянки) заводитса с пол оборота, поработает минут так 10, глушиш, затем опять заводиш...мимо... Выкручиваю свечи - мокрые(все кроме 6-ой). Если не глушить после первого запуска, нагреваетса до градусов 60-70 и начинает валить пар с выхлопной трубы (пар мягко сказано, при оборотах 6-7 тыс. просто туман). Думал масло горит, но дым практически не имеет запаха, в виде белого цвета( кстати ОЖ-вода ). Сам думаю что микротрещина, но как она может влиять на заливание свечей при повторном запуске??? И можно ли както определить наличие микротрещины в головке или в блоке? Подскажите пожалуста, мож кто сталкивалса.

Скорее всего прокладка прогорела или сгнила.При возникновении трещины в ГБЦ М20,как правило,масло с ОЖ мешается.Если,что звони,приезжай.Я опрессую ГБЦ.