BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  Пропала эластичность + высокий расход топлива 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  Пропала эластичность + высокий расход топлива  (Ответов 31, Прочитано 4932 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Dikiy_klg

  • Освоился
  • Сообщений: 27
  • Имя: Aleksey
  • Город: Kaluga
  • Модель: BMW 5-25-30-40 ай
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 1993
BMW e34 М50В25TU МКПП 93г.в. Была
BMW e34 M60B40 МКПП 94 г.в. Была
+7 девять20 шесть14 девять885, Алексей

Оффлайн Cookc

  • Долгожитель
  • Сообщений: 455
  • Имя: Сергей
  • Город: МО г.Ногинск
  • Модель: BMW-523i turing
  • Кузов: E-39
  • Год выпуска: 04.2000
тут надо идти методом исключения исправных деталей, может проводка где-то пошла "сыпаться" или с системой картерных газов не все в порядке 

Оффлайн Dikiy_klg

  • Освоился
  • Сообщений: 27
  • Имя: Aleksey
  • Город: Kaluga
  • Модель: BMW 5-25-30-40 ай
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 1993
тут надо идти методом исключения исправных деталей, может проводка где-то пошла "сыпаться" или с системой картерных газов не все в порядке 

Что может быть проще системы картерных газов на М50?
BMW e34 М50В25TU МКПП 93г.в. Была
BMW e34 M60B40 МКПП 94 г.в. Была
+7 девять20 шесть14 девять885, Алексей

Оффлайн Cookc

  • Долгожитель
  • Сообщений: 455
  • Имя: Сергей
  • Город: МО г.Ногинск
  • Модель: BMW-523i turing
  • Кузов: E-39
  • Год выпуска: 04.2000
Ясно, а коробка автомат? Свечи смотрел, нормального цвета или копченые?

Оффлайн Dikiy_klg

  • Освоился
  • Сообщений: 27
  • Имя: Aleksey
  • Город: Kaluga
  • Модель: BMW 5-25-30-40 ай
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 1993
BMW e34 М50В25TU МКПП 93г.в. Была
BMW e34 M60B40 МКПП 94 г.в. Была
+7 девять20 шесть14 девять885, Алексей

Оффлайн Cookc

  • Долгожитель
  • Сообщений: 455
  • Имя: Сергей
  • Город: МО г.Ногинск
  • Модель: BMW-523i turing
  • Кузов: E-39
  • Год выпуска: 04.2000

Оффлайн Dikiy_klg

  • Освоился
  • Сообщений: 27
  • Имя: Aleksey
  • Город: Kaluga
  • Модель: BMW 5-25-30-40 ай
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 1993
BMW e34 М50В25TU МКПП 93г.в. Была
BMW e34 M60B40 МКПП 94 г.в. Была
+7 девять20 шесть14 девять885, Алексей

Оффлайн Cookc

  • Долгожитель
  • Сообщений: 455
  • Имя: Сергей
  • Город: МО г.Ногинск
  • Модель: BMW-523i turing
  • Кузов: E-39
  • Год выпуска: 04.2000
основные значения работы двигателя в динамике, на компьютерной диагностике смотрел? 

Оффлайн Dikiy_klg

  • Освоился
  • Сообщений: 27
  • Имя: Aleksey
  • Город: Kaluga
  • Модель: BMW 5-25-30-40 ай
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 1993
основные значения работы двигателя в динамике, на компьютерной диагностике смотрел? 

Да, профессиональный автотестер подключал.
BMW e34 М50В25TU МКПП 93г.в. Была
BMW e34 M60B40 МКПП 94 г.в. Была
+7 девять20 шесть14 девять885, Алексей

Оффлайн Cookc

  • Долгожитель
  • Сообщений: 455
  • Имя: Сергей
  • Город: МО г.Ногинск
  • Модель: BMW-523i turing
  • Кузов: E-39
  • Год выпуска: 04.2000
и что, там все в норме во всех режимах работы? и смесь нормальная, не "богатая"?

Оффлайн Dikiy_klg

  • Освоился
  • Сообщений: 27
  • Имя: Aleksey
  • Город: Kaluga
  • Модель: BMW 5-25-30-40 ай
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 1993
и что, там все в норме во всех режимах работы? и смесь нормальная, не "богатая"?

 :)
Наверное, это вопрос к газонализатору, которого у меня нет.
BMW e34 М50В25TU МКПП 93г.в. Была
BMW e34 M60B40 МКПП 94 г.в. Была
+7 девять20 шесть14 девять885, Алексей

Оффлайн Cookc

  • Долгожитель
  • Сообщений: 455
  • Имя: Сергей
  • Город: МО г.Ногинск
  • Модель: BMW-523i turing
  • Кузов: E-39
  • Год выпуска: 04.2000
глянь свечи, по ним будет понятно: переливает или нет

Оффлайн Dikiy_klg

  • Освоился
  • Сообщений: 27
  • Имя: Aleksey
  • Город: Kaluga
  • Модель: BMW 5-25-30-40 ай
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 1993
Данные на оборотах холостого хода:

Engine speed - 680 rpm
Ignition Timing - 14
Coolant temp - 88
Intake air temp - 44(машина стояла в боксе при температуре около +5)
02 sensor Integrator - 1.02
Injection signal cylinder 1 - 1.65 ms
02 sensor - 0.25 v
Air-mass flow - 8 kg/h
Load signal - 1.25 ms
Air-Mass flow - 0.6 v
Power Supply - 14.16 v
TPS Switch - IDLING
Ignition Timing - inactive


+ в тот же вечер сняли параметры у 525-й с таким же мотором, всё в таких же пределах.

 Что скажете, господа?
BMW e34 М50В25TU МКПП 93г.в. Была
BMW e34 M60B40 МКПП 94 г.в. Была
+7 девять20 шесть14 девять885, Алексей

Оффлайн Cookc

  • Долгожитель
  • Сообщений: 455
  • Имя: Сергей
  • Город: МО г.Ногинск
  • Модель: BMW-523i turing
  • Кузов: E-39
  • Год выпуска: 04.2000
У тебя же не холостых она тупит, соответственно и параметры желательно замерить в движении.  С датчиками у тебя все в порядке и с подачей топлива тоже. Система зажигания отпадает. Более вероятен ванос. Если не он, тогда только методом исключения искать причину.
« Последнее редактирование: 08:27:05, 08.12.2010 от Cookc »

Оффлайн 545irbis

  • Модератор
  • Сообщений: 4 818
  • Имя: Андрей
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW315
  • Кузов: Е21
  • Год выпуска: 1980
  • Я не очень злой, я периодически добрый!!
Dikiy_klg, и всё-же - проверь VANOS и систему выхлопа.(забитый катализатор, лёд)
Каждый выбирает по себе,
Женщину, религию, дорогу.
Дьяволу служить или пророку,
Каждый выбирает по себе.

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • как аппарат 525 е34 192.л.с. какие проблемы могут быть с ней
  • - норм.
  • 42 (87%)
  • - лучше не брать
  • 6 (12%)
  • Проголосовало пользователей: 43
  • Смотреть тему
Сегодня в 17:17:00 от Delphic

Планирую отпуск в марте и рассматриваю поездку в ОАЭ, но пока не определился с курортом. Подскажите, куда лучше поехать, если хочется совместить пляжн...
Вчера в 16:04:22 от Marinesa

Семейный универсал начал сыпаться: то подвеска, то по электрике глюки, вкладывать деньги надоело. Решили взять новую простую машину на каждый день, см...
Вчера в 13:35:42 от Pantfinder


Знаете, я всегда относился к азартным играм с долей скепсиса. Ну, серьезно: взрослый мужик, инженер-проектировщик, тридцати восьми лет от роду, ...
Вчера в 13:23:50 от Pantfinder



Знаете, я всегда относился к отпуску как к священному времени, когда можно наконец-то выдохнуть. Прошлым летом я взял две недели в середин...
Вчера в 13:17:22 от Delphic

У меня машина начала странно стучать на холодную и знакомый сказал, что пора делать ремонт ДВС. Подскажите, как обычно проходит эта процедура, дают ли...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 14: 0,00067 сек. для 147 992 байт (показать)
Запросов в БД: 37.

[Показать запросы]