Итак, имеется БМВ 520i 1997г.
Проблема заключается в следующем.  С утра когда завожу машину она заводится и сразу же глохнет, приходится держать обороты педалью газа пока не прогреется.  Затем во время езды например разгоняюсь и перед поворотом скидываю на нетралку холостые не держит и как правило глохнет.  В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНА?
И еще мне кажеться что большой расход бензина, хотя комп показывает средний расход 10-11 л и жрет масло больше 1л на 1000км

P. S.  За что вообще отвечает расходомер воздуха?

Нет не мыл, а как эту операцию провести :bm:И что это за клапан?

Посмотрим но сомневаюсь-((
А вообще за что отвечает датчик расходомера вохдуха?

Клапан под впускным коллектором в районе 5го цилиндра , помыть ацетоном

При условии што регулятор ХХ будет исправен,похоже на датчик температуры О.Ж. На паразитный подсос не похоже,потому как я понял смесь не беднит а богатит,перерасход по словам темыча верно,типа система все время видит двигатель холодным,и перелив.
Попробуй еще отсоединить подозреваемый расходомер воздуха,сними с него фишку,как поведется она на это ?

99% што ты его поймал. Будь счаслив.

дешевле нет, если даже 8, то это хорошая цена, себе покупал за 11800...