которые были установлены изначально в ваносе?

так он и сделал

целиком, ну да ладно 

В процессе снятия-установки головки решил тоже подремонтировать VANOS, у меня М52 однованосный. Заказал два колечка, для шлифовки кольца подшипников, в качестве оправки на дрель, оч хорошо подошла резиновая втулка от проушины амортизатора жигуля, со вставленным в нее болтом на 12. Перед откручиванием крышки подшипников нагрел весь узел в духовке, а потом, чтобы он в тисках не прокручивался на резинках, положенных на губки тисок, вставил в проушины крышки болтики на 6 и придерживал за них, также и затягивал. Единственное, что смущает, померяв микрометром толщину пакета подшипников и шайбы между ними, до такого же размера сошлифовал и кольцо, а когда затянул получилось, что вращается шлицевая честь не прям легко, а с небольшим натягом, вот ине знаю оставлять так, или добиваться свободного вращения.

клапана какие чистили я не понял? у вас я так понимаю не ванос, а вальвэтроник. мотор какой у вас?

Доброго времени суток! Я плохо в этом разбираюсь но речь шла именно за ванос!

Подскажите, если кто в курсе - нашел вот ремкомплект ваноса ...... но не знаю как тут качество. Кто нибудь покупал?во первых сцыль кривая,а во вторых ссылка на данный товар где можно приобрести приведена,качество хорошее! хотите себе геморой ради бога,за свой счет любые эксперементы все берут по ссылке ,я то же брал там,нах такие эксперементы .кроилово ведет к попадалову

на них тарировачных данных нет,(по кр мере я не видел) менять накладно поскольку это и валы и ответные части...... свои не помню ,но то же где то около миллиметра, на холостых слегка дизелит в остальном проблем нет.