BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  bmw e39 троит, горит чек, плавают обороты, глохнет 5 2
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  bmw e39 троит, горит чек, плавают обороты, глохнет  (Ответов 37, Прочитано 14410 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн IngusSeflers

  • Долгожитель
  • Сообщений: 484
  • Имя: Ingus
  • Город: Kleve,Deutschland
  • Модель: 728iMSport
  • Кузов: E38
  • Год выпуска: 2001
  • Freude am Fahren
    • DropBox Share link
Значит на схеме - клапан вентиляции картера???
On! Esle skazhesh kakoj u tvoej mashini dvigatel ili poslednie 7 cifr ot VIN ja tebe pokazhu kakoj on imenno na tvoej mashine  :ad:

Оффлайн Lys

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 67
  • Имя: Андрей
  • Город: Санкт-Петербург
  • Модель: BMW523i
  • Кузов: e39
  • Год выпуска: 1995
Не вопрос. Двигатель М52, модификацию не помню.
VIN - WBADD31040DU01171

Если не затруднит, то напиши мне здесь какая модификация двигателя у меня стоит.
Буду премного благодарен.
« Последнее редактирование: 03:17:29, 07.01.2013 от Lys »

Оффлайн IngusSeflers

  • Долгожитель
  • Сообщений: 484
  • Имя: Ingus
  • Город: Kleve,Deutschland
  • Модель: 728iMSport
  • Кузов: E38
  • Год выпуска: 2001
  • Freude am Fahren
    • DropBox Share link
Не вопрос. Двигатель М52, модификацию не помню.
VIN - WBADD31040DU01171

A ti uveren, eto tvoj VIN  :bv: mne 750i 2008 goda pokazal  :--)
Ok, na M52 on takoj:

Оффлайн Lys

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 67
  • Имя: Андрей
  • Город: Санкт-Петербург
  • Модель: BMW523i
  • Кузов: e39
  • Год выпуска: 1995
Вкралась ошибка.
В последних 7-ми цифрах VIN первая из них не "D" а "B"


Общая информация по автомобилю
Параметр                             Значение
 VIN номер                           WBADD31040BU01171
 Код типа авто                      DD31
 Модель                                 523I (EUR)
 Серия (Е/F)                          E39
 Серия   5
 Тип кузова                           Седан
 Рулевое упр.                        Левый руль
 Кол-во дверей                     4
 Тип двигателя                     M52
 Объем двигателя                 2.50
 Мощность (кВт)                  125
 Привод                                 Задний привод
 Трансмиссия                        MECH (механическая)


Сверился с ПТС - сейчас указал правильно.


Для смеха - одна ошибка в букве номера и совсем иная машина уже)))
« Последнее редактирование: 03:26:13, 07.01.2013 от Lys »

Оффлайн IngusSeflers

  • Долгожитель
  • Сообщений: 484
  • Имя: Ingus
  • Город: Kleve,Deutschland
  • Модель: 728iMSport
  • Кузов: E38
  • Год выпуска: 2001
  • Freude am Fahren
    • DropBox Share link

Оффлайн Lys

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 67
  • Имя: Андрей
  • Город: Санкт-Петербург
  • Модель: BMW523i
  • Кузов: e39
  • Год выпуска: 1995
Спасибо.

Вот черт, в доках нет модели движка. Как я могу это выяснить сам?

Оффлайн IngusSeflers

  • Долгожитель
  • Сообщений: 484
  • Имя: Ingus
  • Город: Kleve,Deutschland
  • Модель: 728iMSport
  • Кузов: E38
  • Год выпуска: 2001
  • Freude am Fahren
    • DropBox Share link

Оффлайн Lys

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 67
  • Имя: Андрей
  • Город: Санкт-Петербург
  • Модель: BMW523i
  • Кузов: e39
  • Год выпуска: 1995
Спасибо



Сообщения склеены:  04:27:04, 07.01.2013

Вот данные по моторам, может кому и понадобятся


Модель   Цилиндры   Мощность   Крутящий момент   Дата выпуска   Код мотора


520i                  6             150 л.с.                     191 Nm           1996 по 1999   M52B20
520i                  6             157 л.с.                     190 Nm           1998 по 2000   M52TUB20
520i                  6             170 л.с.                     210 Nm           2001 по 2003   M54B22
523i                  6             174 л.с.                     245 Nm           1995 по 1998   M52B25
523i                  6             170 л.с.                     245 Nm           1998 по 2000   M52TUB25
525i                  6             192 л.с.                     245 Nm           2001 по 2003   M54B25
528i                  6             193 л.с.                     280 Nm           1996 по 1998   M52B28
528i                  6             193 л.с.                     280 Nm           1998 по 2000   M52TUB28
530i                  6             231 л.с.                     300 Nm           1999 по 2003   M54B30
535i                  8             235 л.с.                     320 Nm           1996 по 1998   M62B35
535i                  8             245 л.с.                     345 Nm           1998 по 2003   M62TUB35
540i                  8             286 л.с.                     420 Nm           1997 по 1998   M62B44
540i                  8             286 л.с.                     440 Nm           1998 по 2003   M62TUB44
M5                  8             400 л.с.                     500 Nm           1998 по 2003   S62
520d          4             136 л.с.                     280 Nm           2000 по 2003   M47D20
525tds          6             143 л.с.                     280 Nm           1996 по 1998   M51S
525tds          6             143 л.с.                     280 Nm           1998 по 2000   M51TUS
525d          6             163 л.с.                     350 Nm           2000 по 2003   M57D25
530d          6             184 л.с.                     390 Nm           1997 по 2000   M57D30
530d          6             193 л.с.                     410 Nm           2000 по 2003   M57TUD30

Приношу извинения за кривую табличку. Хз как она так выстроилась, я вроде вписывал её ровненькую....
« Последнее редактирование: 04:29:19, 07.01.2013 от Lys »

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • подскажите поменял термастат радиатор, проехал температура стояла на середине открыл капот а там расшерительный бачок раздуты и антифриз
  • - подскажите поменял термастат радиатор, проехал температура стояла на середине открыл капот а там расшерительный бачок раздуты и антифриз убегает  болт стравливания воздуха на радтаторе выстрелил подскажите из за чего может быть
  • 2 (40%)
  • - подскажите поменял термастат радиатор, проехал температура стояла на середине открыл капот а там расшерительный бачок раздуты и антифриз убегает  болт стравливания воздуха на радтаторе выстрелил подскажите из за чего может быть
  • 3 (60%)
  • Проголосовало пользователей: 3
  • Смотреть тему
Сегодня в 17:17:00 от Delphic

Планирую отпуск в марте и рассматриваю поездку в ОАЭ, но пока не определился с курортом. Подскажите, куда лучше поехать, если хочется совместить пляжн...
Вчера в 16:04:22 от Marinesa

Семейный универсал начал сыпаться: то подвеска, то по электрике глюки, вкладывать деньги надоело. Решили взять новую простую машину на каждый день, см...
Вчера в 13:35:42 от Pantfinder


Знаете, я всегда относился к азартным играм с долей скепсиса. Ну, серьезно: взрослый мужик, инженер-проектировщик, тридцати восьми лет от роду, ...
Вчера в 13:23:50 от Pantfinder



Знаете, я всегда относился к отпуску как к священному времени, когда можно наконец-то выдохнуть. Прошлым летом я взял две недели в середин...
Вчера в 13:17:22 от Delphic

У меня машина начала странно стучать на холодную и знакомый сказал, что пора делать ремонт ДВС. Подскажите, как обычно проходит эта процедура, дают ли...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 14: 0,00084 сек. для 151 408 байт (показать)
Запросов в БД: 36.

[Показать запросы]