Доброго времени суток форумчане на протяжение 6 месяцев не могут настроить ровную работу двигателя.
История такая. Делали разкоксовку, чистили форсунки, меняли на новый дроссельную заслонку. Компьютер молчит ошибки мелочи. Не чего не помогает.
Стоишь на светофоре жмешь на тормоз а машина как заведенная болтается как "неволяшка", отпускаешь тормоз начинает ехать (АКПП) рывками едет не ровно. Ставишь на ни траль, по новой болтанка, холостые обороты ровно как вкопанные на 500 не плавают не скочат...
Это все было по лету, пришла зима родная машину как подменили, ездит ок все ок. Тут по теплело (Казахстан) история та же, похолодало итория пропадает, не каких температурных датчиков на впускном коллекторе нет. Грешу на расходомер воздуха... И датчика температуры отродясь нет у меня 13 62 1 725 323. есть уличный погоду за бортом кажет... Тык он вроде на двигло внимание не обращает.
Кто что подскажет куда сунуть палец, а то уже по карману эксперименты... у нас ведь как А давай это поменяем, а давай хЕракс 500$ ой не помогло, запчасти не вернешь....

---

Сообщения склеены:  21:33:03, 23.11.2012

---

Интерес за машину E38 M60B30 1995 АКПП если надо VIN DF67144

а вы подушки двигла смотрели? недавно на мерсе была такая проблема.поменяли на новую а она стала ещё хуже, оказалось подушки новые были китайского производства,заменили на оригинал и всё стала работать как надо

Часто помогает переустановка фаз ГРМ + установка коллектора от М62ТУ.

а вы подушки двигла смотрели? недавно на мерсе была такая проблема.поменяли на новую а она стала ещё хуже, оказалось подушки новые были китайского производства,заменили на оригинал и всё стала работать как надо

Подушки орегинал

---

Сообщения склеены:  18:48:55, 19.12.2012

---

Цитата: Tonik от  21:31:02, 23.11.2012

Значит так. Такая же история была и у меня. Что я сделал: выставил фазы, нормальные свечи, циклон ( мембрана оказалась рваной), осталось поменять все катушки зажигания,т.к 6 из 8 искрят. Когда выставлял фазы, менял цепи, они растянулись. Вот так... Начинал с датчика положения дроссельной заслонки. Однако мелкая дрожь всё равно осталась. Как поменяю катушки,дам знать.

Свечи новые.  Датчик положения дроссельной заслонки меняли картина не изменилась.
По поводу катушек их там 8 каждая в дубле по 1800р отдаять 10000 что бы попробовать пока не созрели.
Я ведь говорю картина меняется когда становиться холодно... Как только по теплеет вибрация опять начинается. Сей час -30 вибрации нет

Машина то с М30.

У меня М60. Я менял вентиляцию картерных газов.

тогда по поводу подсекания,

Ждал от тебя совета по поводу замены катушек зажигания в теме ... Если знаешь, подскажи, а то двоякое мнение.