После замены прокладки ГБЦ М30в35 при установки открылся старый сварной шов в верхней части ГБЦ 5 цилиндра .Поиск живой ГБЦ результатов недал.
Подскажите пожалуйста,возможна ли установка на данный ДВС ГБЦ с двигателя М30в30, если да то что тогда необходимо переделать?
Однозначного ответа я не получил ,одни говорят и не заметишь разницы,другие - детоннация.потеря мощности,рывки при движении и т.д и т.п.
Хотелось бы узнать мнение специалистов данного клуба.Спасибо за внимание.

диаметр горшков

92 - 3.5    89 - 3.0  .    Ставили . Ездить можно . Детонации не было . Потеря  мощности есть . Смотреть сначала просто положив бошку на блок чтобы поршни с нагаром не упёрлись . Для себя бы такой колхоз не делал .

если есть возможность сравни объем камеры сгорания, если на м30в30 он больше, то можно спилить, если меньше, тогда переходить на 95й

Может и так но далее последует замена КП,кар.вала

Разница ГБЦ М30 только лишь в каналах системы охлаждения и фазах газораспределения Диаметр клапанов, размер головок и прочие характеристики абсолютно идентичны. Покупаешь любую голову с М30(но лучше как минимум В30- для лучшего охлаждения, ввиду больших каналов), ставишь свой распред, и катаешься как раньше
P.S Может заинтересует http://www.e34.su/forum/topic/63532-m30v35v-sboremkppkardanreduktor/

по диаметру горшков! ты же не поставишь прокладку например 89мм на блок с 90мм горшками!?

не сообразил

а коллектора впускные? они ж тоже разные.

Да, и этот фактор нужно учитывать Но как раз самый правильный коллектор с В35 мотора(насколько я знаю)