Сегодня очень интересный факт еще надыбал...все знают что у БМВ педаль газа тугая, и скажем "завесить" обороты на какой нить отметке труда не составляет...ну так вот если у меня так педаль завесить к примеру на 1500 тыс/об, то спустя несколько секунд стрелка сама по себе падает...правдакогда как...когда на 100, када на 50 оборотов и если присмотреться, то она постоянно плавает немного (30-50 оборотов), но только када газ вот так держишь...холостой чистый...расход кстати я не заметил, что увеличился...и еще момент. У меня на 1-2-3 передаче динамика разгона все еще присутствует конечно(ведь это БМВ:))но вот какая штука...при тапке в пол скажем на 4 передаче она тянет с одинаковой силой...хоть ты средне педаль газа нажимаешь или в пол даешь и более того када в пол дашь, динамики никакой, а вот када с пола начинаешь ее медленно отпускать, то машина наоборот тянуть начинает!!!причем существенно...думаю все же что это волюметр стигает... 

Форсунки прочистили, а свечи новые...по поводу волюметра, то он 300 у.е стоит б/у...плюс ко всему у меня еще и электроника Siemens : crazy: трудновато будетнайти...мне вообще посоветовали его пока снять и без него поездить...