BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  замена свечей, а там масло 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  замена свечей, а там масло  (Ответов 62, Прочитано 14299 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн karoll

  • Активный участник
  • Сообщений: 321
  • Имя: Андрей
  • Город: Чебоксары
  • Модель: BMW 320i
  • Кузов: E36
  • Год выпуска: 1994
Вчера заказал свечи зажигания, и решил предварительно посмотреть свечи. До этого год и 3 месяца вообще не открывал декоративный кожух двигла. Вчера решил разведать. Открыл кожух, открутил катушки зажигания и вытащил их А ТАМ В КАНАЛЕ ДЛЯ СВЕЧЕЙ НУ ПРОСТО ОЧЕНЬ МНОГО МАСЛА (даже катушки зажигания в масле "плавают")?
Откуда такое, как вообще такое количество масла могло туда попасть?
Неужели все это масло попало через камеру сгорания? Для меня это вообще немыслимо, как такое возможно. На работу двигателя не жаловался, и тянуло вроде хорошо. Правда иногда при морозе троило, но я списывал это на несвежие свечи.

Кто что скажет? :bv:

Оффлайн titanik

  • Администратор
  • Сообщений: 7 838
  • Город: Ярославль
Ничего страшного,просто пора проклдаку клапанной крышки менять. Покупай комплект из большой прокладки и 2х маленьких на свечные колодцы. Неплохо еще до кучи поменять резиновые прокладки под гайками притягивающитми клапанную крышку, дубеют со временем и крышка плотно не притягивается. Работы на 20 минут

Оффлайн Raptor

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 2 340
  • Имя: Александр
  • Город: Павлодар
  • Модель: BMW 316i
  • Кузов: E 46
  • Год выпуска: 2001
+1 точно у меня такое было, с начала испугался, а потом догадался что прокладка. прокладку бери хорошую, а то я поставил первую предложеную в магазине, так после этого масло со всех щелей начало хлестать, пришлось брать другую (путевую) прокладку
320i 1994г - продана
316i 2001г - в наличии

Оффлайн Aquarius

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 65
  • Имя: Олег
  • Город: Гурьев
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 01.1993
Друзья, не забывайте, что если давит масло в колодцы и вокруг крышки, кроме замены комплекта прокладок надо еще проверить "сопун" т.е. клапан вентиляции картерных газов. Если он забивается, а вместе с ним и шланги, которые отводят газы в задроссельное пространство, то повышается давление масла в картере и его начинает выдавливать во все щели. А это сопровождается расходом масла, рывками машины при разгоне, нестабильными оборотами ХХ, нагаром на свечах. Короче много всякой неприятной дряни. Если не поменять, или хотябы не прочистить шланги, не прочистить сопун, то сколько вы не будете менять прокладки, масло будет литься везде, а по не знанию можно так затянуть болты на крышке, что резьба накроется медным тазом. Причем резьба накроется не на болтах, так как они стальные, а в головке, так как она из алюминия. Так что будьте внимательнее пожалуйста, берегите свои деньги и машины. Не ленитесь лишний раз проверить состояние контура циркуляции картерных газов. Всем удачи. Aquarius   :bj:

Оффлайн nik66.

  • Матерый форумчанин
  • Сообщений: 840
  • Имя: Николай
  • Город: Е-бург
  • Модель: 520 M50TU
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 92
У меня тоже крышка отпотела и в колодце 4-м капля масла бывает.Заказал два шланга вентиляции(трещинки),тонкий не привезли пока,а другой подозрительно похож на совпром..(Резиновый,мягкий.)А говорили-оригинал! У меня стоят как-будто пластиковые(или задубели?)з.ы.-А в М50 есть клапан вент.картерных газов? В магазине сказали что в М50 его нет.. Где искать? Тока не говорите что впускной коллектор надо снимать..
Владел: Е 412 мкпп, Е12 525 мкпп(79 г.в.), Е34 520 М50 мкпп (91 г.в.) ,Е28 528 мкпп 85.г.в.(сутки),
 Е34 525 М20 мкпп (89 г.в.),
Сейчас Е34 520 М50 ТU (10.92 г.в.) АКПП..

Оффлайн titanik

  • Администратор
  • Сообщений: 7 838
  • Город: Ярославль
в М50 как такового клапана нет, там лабиринтная система отвода газов. Крышку клапанную снимешь,увидишь на изнанке маленькая крышечка прикручена,ее открутить и помыть внутри. А шланги твердыми быть не должны, я себе не так давно все менял, в толстой трубке полно пластилина было.

Оффлайн Aquarius

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 65
  • Имя: Олег
  • Город: Гурьев
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 01.1993
шланги заказывать не надо, подходят от наших Жигулей. Для образца возьмите с собой на базар эти шланги и покажите продавцам. Они подберут и хомутики для них.


Notice: Undefined index: is_banned in /home/c/ci41170/forum.b-m-w.ru/public_html/Themes/default/Display.template.php on line 351
Roman О248ВН
Notice: Undefined index: is_banned in /home/c/ci41170/forum.b-m-w.ru/public_html/Themes/default/Display.template.php on line 354

  • Гость
Друзья, не забывайте, что если давит масло в колодцы и вокруг крышки, кроме замены комплекта прокладок надо еще проверить "сопун" т.е. клапан вентиляции картерных газов. Если он забивается, а вместе с ним и шланги, которые отводят газы в задроссельное пространство, то повышается давление масла в картере и его начинает выдавливать во все щели
Вот это действительно так!

Оффлайн nik66.

  • Матерый форумчанин
  • Сообщений: 840
  • Имя: Николай
  • Город: Е-бург
  • Модель: 520 M50TU
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 92
2 titanik:-Спасиб! Потеплеет-бум ковырять.
з.ы. "Не нужен нам воздух советский"-баварского надо побольше.А то так один шильдик родной останется(если и он не китайский).Цена шлангов 400рэ.
Владел: Е 412 мкпп, Е12 525 мкпп(79 г.в.), Е34 520 М50 мкпп (91 г.в.) ,Е28 528 мкпп 85.г.в.(сутки),
 Е34 525 М20 мкпп (89 г.в.),
Сейчас Е34 520 М50 ТU (10.92 г.в.) АКПП..

Оффлайн Aquarius

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 65
  • Имя: Олег
  • Город: Гурьев
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 01.1993
ну это конечно дело хозяйское. Не спорю. Российские не хуже работают  :) Зато не ждешь долго и не насилуешь двиг. Если только в ваших магазинах шланги есть в наличии, то слов нет  :bj:

Оффлайн Aquarius

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 65
  • Имя: Олег
  • Город: Гурьев
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 01.1993
только глядя на то, что эти шланги на машинах стоят не профильные, а простые, не факт, что ваши продавцы просто тупо не отрежут от российского шланга и не продадут вам как оригинал за 400 рублей :dk:

Оффлайн karoll

  • Активный участник
  • Сообщений: 321
  • Имя: Андрей
  • Город: Чебоксары
  • Модель: BMW 320i
  • Кузов: E36
  • Год выпуска: 1994
А кто выдаст артикул (номер) комплекта прокладок на Existe, чтобы сразу заказать. Можно и сразу и артикулы шлангов резиновых и прочих "сапунов"... :dh:
Буду оч. благодарен... :(

Оффлайн bumer76

  • Долгожитель
  • Сообщений: 499
  • Имя: Роман
  • Город: Ярославль
  • Модель: танк
шланги заказывать не надо, подходят от наших Жигулей. Для образца возьмите с собой на базар эти шланги и покажите продавцам. Они подберут и хомутики для них.
и будут у тебя "жигули" ^^
*//*BMW325, e46, M54- продал ласточку

Оффлайн nik66.

  • Матерый форумчанин
  • Сообщений: 840
  • Имя: Николай
  • Город: Е-бург
  • Модель: 520 M50TU
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 92
Короче,-этот шланг..Кажется это вообще не он.На машине он вроде значительно длиннее. Этот 30см где-то. На нём артикул BMW 11.15-1735 150.
з.ы. Я поломался,блин.. В другой теме напишу щас :(
Владел: Е 412 мкпп, Е12 525 мкпп(79 г.в.), Е34 520 М50 мкпп (91 г.в.) ,Е28 528 мкпп 85.г.в.(сутки),
 Е34 525 М20 мкпп (89 г.в.),
Сейчас Е34 520 М50 ТU (10.92 г.в.) АКПП..

Оффлайн Aquarius

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 65
  • Имя: Олег
  • Город: Гурьев
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 01.1993
Цитата: Aquarius от Вчера в 12:16:39
шланги заказывать не надо, подходят от наших Жигулей. Для образца возьмите с собой на базар эти шланги и покажите продавцам. Они подберут и хомутики для них.

и будут у тебя "жигули"
 
Ты можешь на свою машину покупать все что тебе хочется, хочешь брать родные шланги? Ради Бога! Никто тебе не запрещает!!! Я просто поделился немного опытом на чем можно сэкономить. На качество езды ни как не сказывается то, где сделали эти шланги, под капотом их тоже не видать. Ну а если у тебя бабла не мерено, то это росто здорово!!!! Дай Бог, чтобы у тебя они никогда не переводились!!!!  :bj:

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

В данный момент просмотреть результаты голосования невозможно.
Сегодня в 13:18:31 от Pantfinder


Знаете, есть такое состояние, когда выходные тянутся бесконечно, а делать решительно нечего. Именно в такую ловушку я попал в конце прошлой осен...
Сегодня в 11:34:43 от Консерватор

Мужики, участок под Москвой есть, а вот парилки пока нет, и хочется наконец обзавестись своей баней, чтобы не ездить по друзьям. Времени и сил строить...
Сегодня в 10:40:18 от Pantfinder


Мой друг однажды сказал, что лучший отдых — это смена деятельности. Я работаю системным администратором, и, казалось бы, какая может быть смена ...
Вчера в 09:47:18 от Консерватор

Мужики, строю дом под Москвой, коробка из газобетона уже стоит, и теперь надо определиться с наружной отделкой. Штукатурка в нашем климате быстро трес...
Вчера в 07:55:55 от MaksimBarskix

Форумчане, достался в наследство комната в коммуналке в Москве. Жить там не собираюсь, а содержание и коммуналка с каждым месяцем всё ощутимее. Обычна...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 14: 0,00096 сек. для 150 838 байт (показать)
Запросов в БД: 40.

[Показать запросы]