Приехал к магазину заглушил, через 20 мин хотел уехать, но при повороте ключа на старт только щелкало какое-то реле, пришлось дергать.
Клемы проверил, в норме.
Поставил на стоянку, попробовал завести, завелась. С утра тоже завелась. С чем такая проблема может быть связана?
 

Спасибки, видать стартеру не долго осталось жить.

Cookc, все зависит от того где будите снимать и какими инструментами и как вам будет удобно.
Чесно сам не снимал не разу. отдавал в сервис. Время потраченного на снятие и установку жалко.

вот с мануала тебе текст:
Снятие и установка стартера

Стартер находится сбоку, у плоскости соединения блока цилиндров и КПП.

СНЯТИЕ

1. Отсоедините кабель массы от аккумуляторной батареи. Батарея расположена в багажнике сзади правой боковой облицовки.


При отсоединении батареи стираются записи в электронных блоках памяти, в частности, памяти неисправностей двигателя. Обратитесь к рекомендациям Раздела Снятие и установка аккумуляторной батареи.

2. Заизолируйте лентой клемму кабеля, идущего к отрицательному полюсу аккумуляторной батареи, чтобы исключить случайный контакт.

3. Снимите заднюю нижнюю облицовку двигательного отсека, обратитесь к Разделу Снятие и установка нижнего щитка двигательного отсека.

4. Отсоедините следующие провода на стартере: 1 - клеммы 30 от положительного полюса аккумуляторной батареи; 2 - клеммы 50 от выключателя зажигания.



Пометьте прокладку проводов, чтобы не ошибиться при сборке.

5. Выверните болты крепления стартера со стороны КПП с помощью удлинителя.

6. Выньте стартер.


УСТАНОВКА

1. Проверьте шестерню привода стартера и зубчатый венец маховика.


2. Установите стартер и закрепите болты крепления моментом 50 Нм.

3. Закрепите провод у клеммы 30 моментом 10 Нм, у клеммы 50 моментом 5 Нм.


Провода проложите в соответствии с маркировкой, нанесенной при отсоединении. Следите за тем, чтобы они не перетирались о смежные конструкции.

4. Установите заднюю нижнюю облицовку двигательного отсека, обратитесь к Разделу Снятие и установка нижнего щитка двигательного отсека.

5. Присоедините кабель массы к аккумуляторной батарее. Установите часы, запрограммируйте станции радиоприемника.

Предводитель, нафиг делать цитирование из мануала если сами не разу этого не делали. в книгах всегда все просто написано, а на практике проблем бывает гораздо больше.в частности количество нужного инструмента и прочее.

Max, просто человек спросил и я вставил. извини есси чо не так. не буду больше))) в личку буду угонять))

напрямую можно завести, перемкнув к примеру отверткой, два контакта на втягивающем. В твоем случее похоже на втягивающее.

Я тоже считаю, что не стоит сразу лезть к стартеру. Сначала проверь все соединения, особенно пироптрон на клемме АКБ, так-же удели особое внимание плюсовой клемме на левом переднем лонжероне, что на днище кузова в ногах у водителя.