Привет всем  !!!
Подскажите кто знает--Из-за чего может быть высоким расход у двиг. М 57 3.0 D ??
Машина в отл.состоянии,у меня она,с января этого года!!!До меня,она в Германии жила,один хозяин,ухоженна,сервисная книга и т.д. Ещё вначале нашего с ней знакомства, когда ещё  только взял её и ехал по Европе,по трассам в основном, комп. показывал 8.2-8.5 в среднем!Как только заехал в Россию,вернее после первой же заправки нашей родной соляркой,расход  пополз вверх (((СРАЗУ ЖЕ))))!И вниз уже не опускался снова!!!!!
     В общем при постоянно интенсивной езде по городу,показывает до 16,5 литров....Если спокойно ездить-то колеблется от 12,5 до 14,8 литр\100 км,но в основном не менее 14 лит. ,а то и до 15.....А по трассе тоже-смотря как ехать,но в основном не помню,чтоб было меньше 10л на 100км)))Думаю это много для неё)))
    Видел с таким же мотором- Х5,и тоже 193 кобылки как у меня, так у него по городу 11-с небольшим показывает,по трассе говорит что падает до 8,а то и меньше.......
     Так вот у меня возникает вопрос-если же Х5 и тяжелее по весу, и больше моей по габаритам,а расход у меня по трассе,как у него по городу-(Грубо говоря),значит у меня что-то не так!???Вообще при выборе дизеля,был убеждён почему-то,что он больше 11 литров по городу,есть не будет
      Может стоит форсуночки перебрать или ещё чего???Но если честно-то не раз видал варианты,Когда какой нибудь "СПЕЦ", в дизель засунет нос,накрутит,и после этого гемор не прекращается у людей по долгу,поэтому не особо хотелось бы трогать аппаратуру и форсунки!!!Но если бороться с расходом,боюсь что без этого не обойдётся!!!!Подскажите варианты,кто знает!?Заранее благодарен!!!!!!

Именно с неё и начал,решая другой вопрос...Были ошибки в связи с тем-что садился АККУМ пару раз,и датчик парктроника мозг канифолил...Аккум конечно же поставил новый (Скоро зима ё-маё),и поменял датчик парк-ка!!!Всё!!! Сейчас показывает,что всё в норме,никаких отклонений,ошибок и проблем))))))Поэтому и спрашиваю в каком направлении двигаться?,где и что посмотреть!?Хотя и допускаю и понимаю-что проблема скорее всего где-то в форсунках или аппаратуре,в топл.системе, (может она там и незначительная,без видимых сбоев в работе мотора),но именно к этим местам не особо хочу лезть сам,и в тем более подпускать кого-то,пока работает моя лялечка как часики....только поедает чуть многовасто походу)))))) Диагностику проходил максимум месяц назад,на ориг. оборудовании,если бы она ругалась на что-то,то я незамедлительно стал бы устранять косяки,решать что-то))))