RomIO, Привет Ром! вот снова я на сайте к тебе с вопросом! поменял масло в двигателе залил супер новое castrol ADG (ЕДЖ) ТУРБО ДИЗЕЛЬ синтэтика 0W30 на своем аппарате уже пробег за 200000 после последней качегарки загонял тахометр немного в красную зону стал вообще неприятный выхлоп и стал кушать масло блин может моему двигателю 0W30 синтет лонглайф 4 не катит? и нужно что то по вязжче? + вебасто насос не цокает блин а зима началась уже ((

Привет Ром а где он сапун?  про вебасто ничего не слышно? сегодня по -30 уже весело

не дизелист, сори за вмешательство в дуэт, но помойму что дизель что бензин правило одно, если мотор с пробегом то синтетика тем более "нулевая" 0W40 это глупости

П.С. Очень часто замечаю народное мнение, мол чем больше первая цифра перед W тем хренове масло. Товарищи, это просто другое масло, но не хреновее ! И подчас 0Wххх может навредить мотору куда веселее че скажем 15Wххх если например мотор пробежал за 500.000

ИМХО но помойму масло определять лучше по зазорам в двигателе а не по каким то таблицам   

Блок системы вентиляции картера, что это и почему все стрелки на него, по тихому ничего газнёшь вот именно газы и сервисы о нём песню поют Дизель интересная штука радости эмоций куча но и проблеммы не детские бензин так не балуется а все равно интересней на дизеле вот сейчас 530D то что надо