докучи обороты стали плавать и заводится не с пол-пинка

попробуй настроить зажигание и подачу топлива, в ФАКе вся информация есть.
При хорошо прогретом двигатееле долго заводиться?

по сути проблека в том что подсел плунжер, не выдает нужного давления. происходит нестыковка выдаваемого его давления и эл. параметров головки управления (свеху тнвд). мозги на грячую занижают подачу - движку этого не хватает, вот он и плавает, а дальше будет глохнуть на холостых.
попробуй увеличить подачу, при небольшом износе плунжера спасет.
если ты дружишь с тестером , мог бы дать наводку что можно подпаять в голове, но с не 100% уверенностью. посути надо увеличить подачу электронно! тогда пропадет плавание.

так то выход прямой - замена плунжера. для убедительности проверь , полей тнвд  водой когда мотор совсем горячий, если заведеться лучше заметно - это плунжер.

вот при хлодном двигателе плунжер мало зависит на пуск. Либо компрессия подсела, либо эл.параметры головы управления тнвд сбиты износом щеток о дорожки.

про пуск:
зажигание влияет позднее на пуск вплохом смысле.
можно снимать фишку с датчика ОЖ - тоже улучшиться пуск, будет как холодный пуск, богатая смесь и плюс свечу включаться на горячем движке.

Ром, попробуй с подачи начать. Пусть насос новый - хорошо, но плавание - есть либо в эл голове проблемки либо в плунжере.

a moza sveci stoit posmotret

Цитата: tutik от  23:49:33, 24.03.2009

a moza sveci stoit posmotret

+1

    ))))))