Может тебе и не надо искать реле, если смысл в проверке свечей. Неисправность любой из свечей, по идее, должна сигнализироваться на приборке.

все посмотрел по твоей машине, чето обошли вниманием этот момент.

Может по аналогии с пятеркой посмотришь...может совпадет. (хотя реле насоса топливных у нас в разных местах - у тебя слева в коробке у меня справа оранжевое)

Реле свечей накаливания в блоке реле (черная коробка справа) в моторном отсеке
под  главным реле. Три релюхи подряд стоят, написано както под ними.
Там же пластинчатый предохранитель на 80 А в блоке - предохранитель свечей.

реле свечей я не проверял, но проверял реле топливного насоса. в коробке сопротивлений слева, это 23 предохранитель, я на него подал плюс - насос работает, а с ключа - нет. вывод - реле под замену.
у тебя кстати реле насоса я посмотрел 18 предохранитель.

по аналогии думаю плюс кинуть на предохранитель свечей, смотреть на их накал, если ок - то реле, ну и сам предохранитель вначале посмотри на предмет перегорелости.

на холодную, когда он должен точно работать

В таком случаи, лучше сделать проще, и эффективней. Соединить 23пред с 19 перемычкой. И будет всегда включаться при вкл. зажигания и на хол. и на горячую. Что чуть облегчит горячий запуск...

ДИМА, вот это ответ! я то голову ломаю, от чего бы его прикурить на постоянку, думал от останова, да не понятно который провод идет на само реле насоса, мысль на 23 предохр  кинуть провод  - дак некрасиво как то.

Вот как мысли прямо прочитал, вот спасибо!!!! 

RomIO,

Может по аналогии с пятеркой посмотришь...может совпадет. (хотя реле насоса топливных у нас в разных местах - у тебя слева в коробке у меня справа оранжевое)

Реле свечей накаливания в блоке реле (черная коробка справа) в моторном отсеке
под  главным реле. Три релюхи подряд стоят, написано както под ними.
Там же пластинчатый предохранитель на 80 А в блоке - предохранитель свечей.

реле свечей я не проверял, но проверял реле топливного насоса. в коробке сопротивлений слева, это 23 предохранитель, я на него подал плюс - насос работает, а с ключа - нет. вывод - реле под замену.
у тебя кстати реле насоса я посмотрел 18 предохранитель.

по аналогии думаю плюс кинуть на предохранитель свечей, смотреть на их накал, если ок - то реле, ну и сам предохранитель вначале посмотри на предмет перегорелости.

спасибо, попробум разобраться!

Прекрасно у меня, и кому делал, все выключается. У тебя не стандартная клима(авто)?
В крайнем случаи, тестер в руки, и сверяй напруги на предохранителях с ВКЛ зажиганием, и ВЫКЛ. Где появляется только в 3 положении, с тем и параллель...