В общем история такая. Заменил все свои старые свечи накаливания. Были BERU и поставил BERU. Но вот проблема. Решил проверить какое же напряжение приходит на свечи. В итоге получил что свечи получают всего ничего 2,46V. Куда делись остальные 10V ума не приложу. Хотя на новых свечах написано: 11V.

В общем сразу накопал что есть некое ЭБУ свечей накаливания (12217788327 или вот оно тоже BERU: 7 788 327), которое дает команды на реле свечей накливания, а оно уже вкл/выкл свечи. Потом понял что это касается E60, а у меня E39. Тут написано что оно не применялось в E39:  http://bmw.autocats.ru/parts/12217788327/

Получается что есть только свечи и реле (12 21 2 246 919). Достал я это реле из-под фильтра салона, снял фишку с него и попал в тормоз. А на каких проводах должно быть какое напряжение, что вообще мерить, а может оно не причем, а может какой предохранитель сдох (хотя тогда б было 0, а не 2.46V). Короче кинул тачку в гаражу полуразобранной и теперь прошу совета и помощи в решении проблемы. Почему такое низкое напряжение ? В чем может быть проблема ? Что проверить и как ?

P.S. Была ошибка в инпе по свечам: "glow device".

P.S.S. BMW WDS уже весь перерыл и фиг что нашел толковое....

Вот это реле:

при вопросе, обычно указываю авто и двигатель о котором идет речь... это так, на будущее.
Система там проста, команда от мозга на подогрев, предохранитель, блок нагрева свечей, свечи.
если пред и свечи живые, то не надо искать чудес...

отсоедени провода от свечей т померь напругу если есть 12 то меняй реле.  а вообще проверь на подгорание предохранитель и его гнездо клеммы реле . ну и само реле если разборное. скорее всего реле померло или одгорели контакты тоже часто бывает

Где именно померить напругу ? Что-то не нашел я инфы, какой предохранитель отвечает за свечи...?! Реле разборное 100 пудова, т.к. обратил ещё на это внимание.

---

Сообщения склеены:  13:54:02, 15.05.2012

---

при вопросе, обычно указываю авто и двигатель о котором идет речь... это так, на будущее. Система там проста, команда от мозга на подогрев, предохранитель, блок нагрева свечей, свечи. если пред и свечи живые, то не надо искать чудес...

Пардон...530dA E39 2001г.в. Я думал в профиле указано авто  и хватит...Где предохранитель на свечи стоит и какой у него номер ? Под блоком нагрева имеешь ввиду реле свечей накаливания ?

P.S. Свечи свежевкрученные новые BERU. 

---

Сообщения склеены:  13:56:08, 15.05.2012

---

ставлю на то, что подгорели контакты реле, окислы в проводке и тому подобное 

Если же окажется что ты прав, реле самому восстановить реально или в топку его ? Окислы в проводке где именно ?  Взаимосвязь окиси и пониженного в 5 раз напряжения ? 

P.S.S. Кстати, мерил так напргу на свечах:

В люльку свечи вставил проводок зачищенный медный. Красный(+) щуп мультиметра соединил с проводом с люльки, а второй щуп мультиметра(-) на кузов приложил. Вкл. зажигание к старту, и посмотрел показания. Не верно ? :confused:

---

Сообщения склеены:  14:04:42, 15.05.2012

---

Мне тут товарищ один распиновку фишки сказал на реле свечей накала:

- толстые черные провода (с полосками разного цвета) - свечи
 - красно-белый - плюс с предохрана (30А) - 12v
 - красный - плюс с предохрана (100А) - 12v
 - коричневый - масса
 - черно-желтый и черно-красный - управление от DDE.

Верно все ? И где стоят же эти гребаные 2-а предохранителя (30 и 100А)

Где предохранитель на свечи стоит и какой у него номер ?

Снимаем правый салонный фильтр, вместе с корпусом, видим крышку отсека мозгов, откручиваем ее (там шестигранники), видим мозги и кучу проводов с релюхами, за мозгами (ближе к салону) немного в глубине будет коробочка (3х4см примерно), в ней пять предов, один из них на подогрев, проверяй уж сразу все.

Блок управления свечами стоит там же где и свечи, над ними, примерно посередине, черная коробочка.

Свечи можно проверить, просто подав на них 12в, ненадолго, они тут же покраснеют.

Да реле я это уже вытянул давно, висит уже полуснятое. Как проверяются свечи я знаю, да и зачем мне это, они ж новые и тем  более один в один как оригинальные, даже номера у них.

P.S. Ещё интереснее. Мне тут один шарящий человек сказал, что я проверил тестовое напряжение от DDE на свечах, а не реальное, т.к. на улице выше чем +5С и они не включится предпусковой прогрев. Может обмануть DDEи скинуть фишку с датчика температуры улицы ?

Цитата: Nexiom от  01:25:35, 16.05.2012

они не включится предпусковой прогрев. Может обмануть DDEи скинуть фишку с датчика температуры улицы

какая на улице температура дде пох! он смотрит какая температура пихла!!! а если не ошибаюсь то если она ниже 40 то он их включит! читани мануал там написано при какой температуре включаются свечи, а тест свечей дде помоему не проверяет поскольку идет силовая развязка через реле свечей!

Лишь бы ляпнуть ? Так вот как раз так и не пофиг DDE какая на улице температура. Читай студент первые 4-е строки:
http://tis.bmwcats.com/doc1053835/

+ вот ещё (правда про DDE 3.0 а не 4.0):

Система предпускового разогрева, DDE 3.0Питание к свечам накаливания подается через реле свечей накаливания. Включением реле управляет ЭБУ системы DDE.Свечи накаливания выполнены в виде стержневых свечей. У них имеется новый разъем связи. Они подключены параллельно.Регулировка времени накаливания свечейПродолжительность стадии предпускового разогрева зависит от температуры охлаждающей жидкости и напряжения аккумуляторной батареи и индицируется с помощью индикатора предпускового разогрева/ DDE.Предпусковой разогревПредпусковой разогрев производится при температуре от 6 °C до 20 °C в течение 2 секунд, при более высокой температуре предпусковой разогрев не производится.Послепусковой разогревПосле пуска двигателя при температуре ниже 40 °C происходит послепусковой разогрев для улучшения параметров холостого хода и рециркуляции ОГ.Обработка неисправностейПри наличии неисправности свечей накаливания, их реле или цепи подачи питания к реле ЭБУ системы DDE получает от реле свечей накаливания сообщение о неисправности в виде сигнала S_GRS. ЭБУ системы DDE само распознает наличие КЗ/обрыва в цепи управления реле. В обоих случаях в ЗУ заносится сообщение о неисправности 8 "Система предпускового разогрева"

Так вот именно и не включаются поэтому они, в холода хоть надпись на приборке была "воргулиинг", а сейчас потеплело и нет её.

Цитата: Nexiom от  01:25:35, 16.05.2012

Может обмануть DDEи скинуть фишку с датчика температуры улицы ?

вот это я что ли написал?!!?!?!?!?! на что и было написано ,что мозг смотрит температуру пихла!!!

Ладно, проехали...

---

Сообщения склеены:  14:17:44, 16.05.2012

---

Проверил. Картина такая: оба предохранителя 30А и 100А целые и контакты там все в идеале. Окиси на них 0. Далее по фишке на реле:
 Между коричневым(масса: -) и красным толстым(+) с предохранителя 100А: показывает 11.82V
 
 Между толстыми цветными проводами(6шт) которые идут на свечи и коричневым (массой: -): показывает 2.45V (это именно то, что идет непосредственно на свечи).
 
 P.S. Блиннн, забыл померить ещё между коричневым(-) и красно-белым (+ с предохранителя 30А)...что покажет...Завтра гляну.
 
 Какие мысли ? 
 
 P.S.S. Мне тут сказали, что это чисто DDE проверят работоспособность свечей, а их не включает потому что температура ОЖ выше +5. Так и в TISе написано. И надписи нету "воргулинг" (преднакал). Все похоже на правду. 

---

Сообщения склеены:  14:19:03, 16.05.2012

---

Может надо фишку скинуть с датчика температуры ОЖ ? А где он(датчик) стоит, где-то в блоке ? 

тогда значит это наверно напруга проверки,я вот только не вкурю,а с чего ты вообще взял что они не работают? ну после установки новых?