Как проверить работоспособность Датчика AUC (носа, нюхача)?

---

Сообщения склеены:  21:00:17, 05.05.2014

---

Собственно вот как он выглядит, на Е32, Е34 и Е31 оригинальный код: 64 111 390 325


вот сам датчик загрязнения наружного воздуха, внутри, Figaro TGS 822.


На нем 4 контакта. Из того что нашел в сети, 2 контакта для какого-то разогрева (видимо датчик должен быть разогрет для функционирования), и 2 контакта самого датчика.
Из того что выяснил на практике
Штекер подает
на 1-контакт - минус 12-14 вольт
на 2-контакт тоже - минус 12-14 вольт
на 3-контакте - пусто (видимо он и подает сигнал)

на 4-контакт позолоченный - строго минус 11,8 вольт (т.е. стабилизирован), в то время как напряжение на 1 и 2 контакте зависит, от того заведен ли двигатель или нет (14 или 12 вольт).

Какие есть соображения?!
Датчики температуры проверяются элементарным замером сопротивления, а вот этот как проверить?

Должен реагировать на: пары бензина, спирта, аммиака, сернистого и угарного газа. Это ладно..... А что замерять?

диагностики пока нет, но все к этому идет, пока не разбираюсь в их интерфейсах, что может считать больше данных на 34 кузовах?

А есть еще один вариант - но его озвучу после того как мне скажут честно - а кто им пользуется и в каких целях ?

А как ?

Это был хитрый ход что бы узнать для чего он нужен и как оно работает!

От куда у тебя такая информация?

Ну тогда скажи как его проверить.

rokkenjager, Подыми на него, от дыма он срабатывает.....заслонки примут значение рециркуляции......