Всем доброго времени суток!
Нужна консультация знающих людей или тех кто сталкивался с подобной проблемой.
Двигатель V8 M60B40.
Ситуация следующая: Неровно работает двигатель, особенно на холодную, иногда даже начинает троить.На горячую бывает плохо заводится после того как машина постоит минут 20-30. И самое нерпиятное это беспокоят низкие (400-500об/мин) и плавающие(-+50об/мин) холостые.Двигатель работает очень неустойчиво. На утечку воздуха проверял. Даже не знаю что еще может быть. Но подсос воздуха скорее всего где-то есть.Не отключал только лямду еще. Пробовал отключать ДМРВ, КХХ, но ничего не изменяется. Отключил вилку от ДПДЗ и обороты выровнялись до 700 об/мин, двигатель стал работать ровнее. В чем может быть дело? Накрылся ДПДЗ? Или в чем-то еще дело?
Тяга хорошая, перебоев на высоких оборотах нет, ускорение хорошее.
Заменил масло,свечи,КХХ,ДМРВ(расходомер), клапан рециркуляции картерных газов,воздушный фильтр, масляный фильтр, топливный фильтр, прочистил форсунки.

на диагностику заеду на следующей неделе, сейчас пока не в тех краях.
но хотелось бы понять в чем дело? попытаться решить проблему самому каким-нибудь способом не получится? т.е. нельзя сказать что это 100% датчик или есть еще варианты?

Кто подскажет, какое значение должно быть у этого датчика? Поменял датчик, проблема не ушла. Решил проверить с мультитестером значение его.

диагностика то что показывает?делал ли ее вообще? если пишешь что на оборотах все гуд то ДПДЗ не причом имхо,ибо дает сигнал на мозг об угле положения заслонки и сигнал на коробку.если она не тупит то значит с ним все должно быть гуд. а вот клапан ХХ стоило бы проверить.ну и как вариант топливную систему тож поюзай на предмет производительности и давления.удачи!!
PS. замена датчика в сборе с корпусом не требует регулирвки, а если один датчик , то надо регулировать угол установки с применением спецоборудования.

Что касается диагностики, то ничего не показала. Клапан хх менял. Кстати, а как проверить, рабочий он или нет? Давление в топливной не мерял. Вот это нужно сделать, что-то я упустил этот момент.