Доброго времени суток, сегодня случилась такая напасть: Поворачиваю ключ зажигания - загораются все индикаторы на панели приборов (их у меня не много - аккум., давление масла, ручник, колодки и уровень тормозухи), поворачиваю дальше - движок завёлся, а лампочки не погасли, только потускнели чуть-чуть, прибавляю обороты - ещё тускнеют, убавляю - ярче... Погас один индикатор давления масла. В остальном - никаких изменений, вроде всё норм. Грешу на то, что на днях вынимал магнитолу и обратно вставил, может задел там чего, провода какие-нибудь.... Помогите советом

Ведь они совсем должны погаснуть после запуска двигателя....

А ещё, бывает, ключ поверну и не все лампочки загораются, только масло и колодки, начинаю заводить - появляются все, и потом тускло горят... 
А "интегралка" это релюха такая ? Может тогда она и глюкует ?

если лазил к магнитолле, и после этого стало глючить, посмотри там.

Снял я генератор (гайку в армян-сервисе скрутили за 50 руб.) Снял крышку, выкрутил регулятор напряжения, а там... один контакт якоря почти совсем выработан (глубокая канавка, на дне которой уже не медь, а по-моему, пластмасса и по краю канавки чуть-чуть меди осталось) щётки ещё в пределах нормы. Вобщем подточил я немного щётку, чтобы за край цепляла, где медное, как-бы, колчечко осталось, собрал и установил всё обратно, завёл - лампочки в норме! Теперь не знаю, надолго ли хватит... Обзвонил разборки - около 3 000 руб. б/у генератор, новый около 7000 руб. Якорь отдельно не найти, не знаю - продают ли новый? И генератор новый купить или б/у обойтись, если у него контакты в норме будут ??