BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  Как снять стартер на BMW 320i (E36, АКПП)? 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  Как снять стартер на BMW 320i (E36, АКПП)?  (Ответов 4, Прочитано 10015 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн lvp

  • Новичек
  • Сообщений: 7
  • Имя: Валерий
  • Город: Сыктывкар
  • Модель: BMW 320i
  • Кузов: E36
  • Год выпуска: 1996
У меня стала плохо заводится моя BMW 320i E36 (АКПП). . .  по всем симптомам бендикс.  Но теперь у меня такая проблема: заехал к знакомым на станцию и стали репу чесать, как снять стартер.  К стартеру просто так не подлезешь, снизу мешает рулевая колонка и АКПП. . .  сверху тоже много чего мешает, основная преграда впускной коллектор. 
Подскажите плиз, как правильно снимать стартер? Облазал весь инет, до сих пор не нашел.  Не знаю просто с какой стороны подлезть.  Слышал, что на машинах с МКПП снизу снимали, мучались, но снимали. . .  а вот у меня уже так не подлезть снизу :(
Подскажите плиз.

Оффлайн petr

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 940
  • Имя: Petr
  • Город: Riga
  • Модель: Lincoln
  • Кузов: Hardtop
  • Год выпуска: 1973
Отпустить траверсу АКПП \ заднее крепление коробки \ и длиннющим удлинителем + карданчик + удлинитель + карданчик + головка снизу открутить пневмогайковертом.

Оффлайн lvp

  • Новичек
  • Сообщений: 7
  • Имя: Валерий
  • Город: Сыктывкар
  • Модель: BMW 320i
  • Кузов: E36
  • Год выпуска: 1996
Ничиго себе :( А еще есть варианты?

Оффлайн autoelek

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 202
  • Имя: николай
  • Город: Петербург
  • Модель: bmw520
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 1992
Не надо ничего отпускать через удлинитель и кардан откручивается.Можно извратится складной маленькой трещёткой хреново только ,что там болт с гайкой.Вообщем изощряйся а ничего лишнего откручивать не надо снимается так.

Оффлайн lvp

  • Новичек
  • Сообщений: 7
  • Имя: Валерий
  • Город: Сыктывкар
  • Модель: BMW 320i
  • Кузов: E36
  • Год выпуска: 1996
Цитировать
на АКПП не думай,и снимай впускной коллектор,так оно быстрее и вернее будет. . . . . на мКПП,там да,можно с удлиннителем,карданом снять быстро

Цитировать
Снимал стартер уже 2 раза на этой машине.  снятие только со снятием впускного коллектора и всего остального. процедура часа 2 у меня заняла с пивасиком, ничего сложного нет.  Сейчас опять надо снимать, т. к.  бендикс накрывается. Симптомы такие же как в начале описано.  Бендикс стоит 760 рэ на стартер бош. замена его 190 рэ.  Все это для м50в25.

Народ, я новичек в Бумероводстве, но уже кажись по отзывам от разных людей понял, что до стартера мне добираться через снятие впускного коллектора.
Теперь у меня просьба у вас поделиться опытом в этой процедуре, с чем могу столкнуться при снятии, чего опасаться, чего не стоит трогать и т. п.  Знаю, что снимая коллектор, сразу надо будет менять прокладку. . .  расскажите еще о нюансах плиз. . .

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • Редуктор БМВ е34
  • - 12
  • 1 (100%)
  • - 21
  • 0 (0%)
  • Проголосовало пользователей: 1
  • Смотреть тему
Сегодня в 13:18:31 от Pantfinder


Знаете, есть такое состояние, когда выходные тянутся бесконечно, а делать решительно нечего. Именно в такую ловушку я попал в конце прошлой осен...
Сегодня в 11:34:43 от Консерватор

Мужики, участок под Москвой есть, а вот парилки пока нет, и хочется наконец обзавестись своей баней, чтобы не ездить по друзьям. Времени и сил строить...
Сегодня в 10:40:18 от Pantfinder


Мой друг однажды сказал, что лучший отдых — это смена деятельности. Я работаю системным администратором, и, казалось бы, какая может быть смена ...
Вчера в 09:47:18 от Консерватор

Мужики, строю дом под Москвой, коробка из газобетона уже стоит, и теперь надо определиться с наружной отделкой. Штукатурка в нашем климате быстро трес...
Вчера в 07:55:55 от MaksimBarskix

Форумчане, достался в наследство комната в коммуналке в Москве. Жить там не собираюсь, а содержание и коммуналка с каждым месяцем всё ощутимее. Обычна...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 14: 0,00079 сек. для 151 542 байт (показать)
Запросов в БД: 38.

[Показать запросы]