Подскажите ! БМВ 730 М60, утром заводится со второго раза. Первый раз мотор какбудто на трех цилиндрах работает, а со второго как положено, поднимает обороты и по мере прогрева устанавливается на 550-650 об/мин ! И еще, как только завел из трубы бензином пахнет ! По мере прогрева, мотор периодически подтряхивает, как троит ! На диагностике сказали что капут второму датчику лямбда зонд, и что он отвечает за правую сторону цилиндров, поэтому форсунки подливают и мотор колбасит !!! Так ли это Стоит его заменить? и решится ли этим моя проблема Заранее от Души Благодарен !

У меня 2 ! Стоят после катализаторов !!! А что это за программа???

перенастройка блока ЭБУ. смесь не будет корректироваться относительно количества кислорода в выхлопе. Расход больше на литр по городу, за то в дырочки от лямбд можно навсегда закрутить свечки!

Это не сам лямбда умер, а элемент его нагрева. При пуске холодного двигателя этот элемент резко нагревает лямбду. Если не будет нагревать, то лямбда отключается... Вот и начанаются косяки.