купил машину, всё было нормально (на панели не горела лампочка аирбега), снял обшивку водительской двери и обнаружил не подключенный разъём подушки безопасности (АКБ не отключал) подключил разъём, поставил обшивку обратно, после этого загорелся беременный мужик на панели приборов. Вчера на диагностике пытались удалит ошибку, сканер обнаружил действующую ошибку пиропатрона ремней преднатяжителей. Не могу понять в чём причина, ведь кроме разъёма подушки я ничего не трогал, да и ещё, ремни не пристёгиваю, они не сигналят и на панели не горят.  Может у меня стояло какое-то сопротивление на разъёме подушки в качестве обманки. На всякий случай, может кто знает каким должно быть это сопротивление?

да так и есть резистор дальше по проводке примерно 2.2  2.7 ома

а где именно должен стоять этот резистор?

ездил на диагностику к трём "специалистам", все трое разошлись во мнениях. Первый сказал, что имеется действующая ошибка пиропатрона ремня водителя, второй - что-то с матом присутствия водителя или пассажира, третий  при проверке сначала использовал какой-то серьёзный сканер под названием "LAUNCH", итог: сперва, не исправна фронтальная подушка пассажира, поставил сопротивление - ошибка не удалилась, потом система показала неисправность боковой подушки водителя, поставил сопротивление - ошибка не удалилась, потом он выкинул нах свой LAUNCH и подключил какую-то диллерскую программу - система выдала: нет связи с блоком управления НПБ, диагност сказал что нужно либо заново прошивать блок, либо ставить новый .
Кто знает мож как-то ещё можно удалить ошибку или обмануть систему малой кровью. Не думаю что неисправность с блоком возникла в процессе моей эксплуатации. При покупке авто на панеле не горела лампочка айрбегов, она загорелась лишь после того как я по неопытности залез под обшивку водительской двери и обнаружив разомкнутым какой-то (разъём на картинке под номерами 9 и 10), воткнул его на место, вот и всё? Ещё при просмотре в TISe раздела по снятию ЭБУ айрбегов на картинке самого ЭБУ (см. ниже) заметил похожий разъём (на рисунке в районе стрелок). Может этот разъём и был отсоединён от ЭБУ?

Нельзя сбрасывать ошибки при действующих неисправностях!!!!!

А как определить действующая ошибка или нет без проверки сбросом? Если вопрос глуп, извините, я в этом не силён

Нельзя сбрасывать ошибки при действующих неисправностях!!!!!

Вы в корне неправы. Можно. Если неисправность не устранена, то стертые ошибки появятся вновь в памяти.