В меня въехала в *опу десятка на приличной скорости десятка гармошкой у меня ещё более менее бампер усиленный стоял ! машина не заводится ! говорят что после аварии на бмв включается какаята кнопка аварийная мол её надо отключить и только после этого машина заведётся где эта кнопка находится? или это бред? bmw 323i e46

нет ошибок была ошибка что акум сел акум поставили другой ошибка пропала и не заводится! звук такой какбудто акум севший всё равно ключ поворачиваешь и такой звук чик-чик-чик и свет моргает в салоне (машину надо забрать с дороги)

Спасибо сейчас поеду проверю контакты и акум!

если щелкает и моргает то пост Искандера читай.

Цитата: ArtAA от  13:44:26, 31.08.2011

Есть такая фишка, как аварийное размыкание цепи на БМВ для прекращения подачи тока. Как это отключается - не знаю. Поиск в помощь. 

Так он бы тогда вообще зажигание не включил ... а если "чик чик чик" - первый признак дохлого аккума или плохого контакта

Слава богу не сталкивался с таким.
Но для информации, думаю не повредит:

"При ДТП ..., подача тока к электрическим частям автомобиля прекращается - вот всего лишь два примера всеобъемлющего понятия безопасности нового седана BMW 3 серии."

Пиропатрон сработал, на разрыв цепи от аккумулятора, стоит сядом с ним белая вроде коробочка, в нее провода входят и выходят от аккумулятора 

Эврика!

акум поставили новый всё равно тоже самое щелчок и всё
заметил что фары сами горят не зависимо от переключателя
была похожая история у друга в точно такую же бмв влетела в жопу шаха намного серъёзднее повреждения были но там всё ок работало!
акум сел в 0 машину отбуксировали во двор
при ударе пошёл дым из подлокотника и из под кожуха рычага кпп (коробка механика) пахло палёной проводкой
новый акум ставишь ошибок не показывает всё работает но не закодится также пробовали прикурить и на прямую на двигатель там тож есть клеммы всё впустую...

пробовали прикурить и на прямую на двигатель там тож есть клеммы всё впустую...

он и не заведется. при дохлом аккуме прикуривание помогает только подзарядить аккум и не более. и только после этого она заведется.
А вообще вы оригинал, при ударе горела проводка и вы хотите завести. раз аккум высаживает значит привет коротыш у вас на кузов и не более а щелкает от того что при коротком резкая просадка напруги идет. проводки снизу под коробкой и кулисой нет!!! она вся в полу.
Далее для всех: если пиропатрон сработает, то ИМХО он рвет все цепи и по сути отстреливает клемму от аккума, какие там у вас музыка и прочее работать будет и откуда не знаю. Сделано для безопасности и предотвращения возникновения искры от любого возможного замыкания.
Гриш не хочешь же ты сказать что +12В идущие на музыку и при нарушенной изоляции не смогут вызвать искры от которой все может пыхнуть так что мама не горюй. Так что имхо нет у него пиропатрона от того что или его не было некогда или его уже отвернули поскольку авария могла быть не первой.