Всем привет! Беда вот в чем , у меня бмв 528 е39 . Все вроде не плохо двигатель работает ровно не троит не дымит заводиться отлично,  но на 2,8   он не едит и очень много кушает. Я облез все просторы интернета и пришол к выводу что это лямбда зонд. Нашел где он должен стоять ( выхлопной коллектор), а там вроде датчик стоит но он или обломлен или это заглушка не пойму , и проводов никаких рядом нигде нет. Откуда они должны идти на датчик кто нибудь знает? И где их искать?  Сколько должно быть датчиков( в коллекторе 2 зглушки в первых 3 цилиндрах и во вторых 3, еще раз повторюсь одна заглушка а вторая похожа на обломленный датчик без проводов.) Помогите!!!!

Диагностика ничего не показывает. А что за пораметры?

 Дигностика.это не подключение сканера и иже ему подобных и не чтение ошибок! Ну а по прблеме то т же раходомер воздуха будет показывать мозгу что воздуха кубы идут и онный будет давать солярки на не существующие кубы.у меня на пример ошибок не было по нему а на пару тройку кило он врал и все шито крыто для мозгов.

лямбды может и не быть. возможно мозг могли перепрошить. у расходомера надо смотреть показания, сколько воздуха он меряет.

12-14 если память не изменяет