Эдуард!Система омыва фар работает при включеном ближнем свете при включении омыва ветрового
стекла.Делает 2 цикла омыва фар,потом перерыв до 5 омыва ветрового стекла с временем блокировки
3 мин после каждого омыва фар.Это так , если ты не знаешь как она должна работать .
Блок так и зовется блок омыва фар. Находится за вещевым ящиком слева вертикально похож на
простое реле,только в 2 раза выше у него 9 контактный черный разьем, цвет не помню.Стоит за белым
пластиком каркаса.Если что на нем номер найдешь. Вообще Это может быть неисправность:
1 рулевого правого переключателя, 2 проводки с него до кузовного модуля ZKE и с ZKE до блока фар,
(ZKE управляет временными интервалами включенияблоком фар при контроле включения света)
3 самого ZKE-что редкость, 4 блок омыва фар, 5 провода от него до моторчика, 6 моторчик,
7 предохранитель F51 в бардачке. Пункт 1 и 2 проверять при нерабочем омыве ветрового стекла.
Можно блок фар заменить ростым реле и управлять им с отдельной кнопки  . Ну а багажник на
приборке погасить найдя сломанный провод в резиновом "чулке" от крышки багажника до кузова.
Успехов!!!
P.S. Разьем на ZKE 54-полюсный черный: 12 штырь синий с черной полосой-управление блоком фар
на 4 штырь блока фар; 1 штырь черный с синей полосой, 3 штырь черный с белой полосой,19 штырь
коричневый с фиолетовой полосой,46 штырь черный с зеленой полосой-с переключателя рулевого.
На блоке фар: красный с зеленой полосой провод  это + постоянный,черный с синей полосой
провод на моторчик. Уфф....... кажется все!

Евгений ТЫ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО М О Н С Т Р . С П А С И Б О ! ! ! ! !

Дима, понять не могу в каком месте это под задним сидением, где искать? Это не антенный провод?