Всем доброго времени суток. Нужен квалифицированный совет. BMW 525xi, кузов Е60, 2008г/в, «немка», двигатель серии N53B30, трёх – литровый,  дифарсированный (2996см3/218л.с.), пробег 67000км.
 
ПРОБЛЕМА:  При плавном торможении автомобиля (нога на педали тормоза) - стрелка экономайзера сначала уходит влево (стремится к нулю), затем быстро, но не резко уходит вправо, на некоторое время застывает на отметке 20 (крайнее правое положение),  и только при полной остановке автомобиля  возвращается на отметку ноль. Причём при торможении на любой скорости. Но при резком торможении этого не происходит. Обратился к официальному дилеру, у которого автомобиль покупал и всё время обслуживаюсь. Сначала они сказали, что это неисправность, два дня автомашину  «ремонтировали», проблему так и не решили, «содрали» 5 штук, а в оправдание сказали -  неисправности нет, это особенности моего двигателя (зачем тогда пытались отремонтировать).
ВОПРОС: подскажите это действительно особенности такого двигателя? А если всё-таки неисправность – как или где её устранить?  Живу в Казани. Заранее благодарен.